为什么向上弯的是极品,为什么唐朝的女人以胖为美

2023-03-31 123阅读 0评论

为什么向上弯的是极品，为什么唐朝的女人以胖为美？

谢谢头条问答题邀！

小编认为唐朝的女人以胖为美，估计那时社会习俗情况就是那种普遍现象！女人不胖还不行，因为人们的欣赏情趣和角度，无论审美观念以及理解程度，就是以追求一种胖为美，这个可说从朝廷上下乃至整个唐朝社会都是这样状况，人们总觉得女人瘦了就不好看，这也是统一以向朝廷女人看齐，因为宫内女人都是胖的。不过，唐朝女人称胖并不是肥胖或者胖的变了模样，而是一种看起来胖，其实就是一种丰腴或者丰满壮实，胖且并不让人感到显得臃肿，让人们觉得胖了好看的感觉，这就是唐朝女人以胖为美。

其实，人们说唐朝的女人以胖为美的表达并不准确，应该说唐朝女人是以丰满为美则更具体标准一些，因为丰满与肥胖是有一定区别的，现实生活中的肥胖是营养过剩又不注重运动锻炼，导致脂肪堆积，这是一种病态，这样的人往往得三高的危险，而且表现行动缓慢和反应迟钝，完全没有美态可言。

但丰满则不同，人体所表现出的全身上下匀称，让人看了舒服，女人有着浑然天成的比例，且有赏心悦目的效果，是经过适当的运动才能营造出丰满的体态，而且唐朝女人大多经过劳动以及一些骑术磨炼的一种鲜庳族人的丰满健康美。

然而，我们知道在唐朝之前的社会女性一般以芊芊的身材为美而显示于众，正所谓楚王爱细腰就足说明这些个现象，并且形容如汉成帝的宠妃赵飞燕的那一种美丽，就往往说她身轻如燕，似乎能在人面前轻莺跳舞，认为容颜美丽的女子，若拥有苗条的身材则使后宫中美女的皇宠而经久不衰。

可是至唐朝建立后特别是贞观期间，这一切开始改变，人们不以瘦来衡量女子体形美了。由于大唐王朝经济快速发展，物质文化也丰富起来，朝民的生活水平也逐步提高，而且随着对外贸易的增长，思想观念也逐渐开放起来，并且也影响女孩子衣饰，她们穿着更加时尚，一种丰盈而健康的体态更增加了女性的性感，也使女性看起来显得从容、端庄和华贵装饰，外观展露无遗，也就显示出很高的审美价值。

由于唐朝女性很早就树立了这种健康的观念，大家从一些熟知的六宫粉黛无颜色的美女杨玉环上面，就看的出那时女性非常注重身体保养，以至于直到现在，还有不少人借鉴于其美容秘方来保养的女性。

我们所知道的杨贵妃实际上就是一个健身达人，她经常骑马以及跳舞和游泳等活动来锻炼，因而造就了其丰满而又健康的体态展示。所以在后宫佳丽几千人的唐玄宗，仍然死心塌地地爱上了能歌善舞的丰满的这位美女，试想杨氏若臃肿不堪还怎么能跳霓裳羽衣舞呢？又怎么能获得玄宗君王的垂青？

还有人们常评价历史上唯一的女皇武则天时，一些史书上说她容颜美，然而历史记载，她却是宽额宽脸，凤眉粗脖子，从这看上去应该足丰润饱满，从这由此洞悉到唐朝女子是以丰满为美，也并非空穴来风的事，崇尚丰满在当时的社会是普遍现象，这个现象不仅在统治阶层存在，而且在市井街坊的普通老百姓中间也是如此，从这些上面分析可以知道唐朝女人是以胖，这点无论是史料上还是后来发现一些文物字画描述上都能看到这点。

那么，题主说到唐朝女人不仅胖而且还又观念开放？小编认为唐朝女性不仅胖美而且思想也很开放，主要在唐朝风气影响，唐朝社会的经济发展，以及唐朝文化所带来的开放程度，还发展出阔家富裕女子甚至以养男宠为荣，朝中公众人物的言行很容易影响底层百姓生活方式改变，因而也就造就了唐朝的观念比较开放，可说唐朝乃是我国古代性观念最开放的朝代，为后人称为脏唐，可见开放程度让人感到不耻，最有代表性的就是杨玉环和武则天了。

前者原来是唐玄宗的儿媳妇，后来又当了前夫的妈。后者原来是唐太宗的媳妇，后来却成了前夫的儿媳妇。不清楚这段历史的，对这样的关系还真是有点让人摸不着头脑。

我们知道唐朝的女性不但在穿着以裸露出身体上部，尤其是丰挺的乳子上半几乎暴露在外，而且在一些大型场楼和殿前搭台上就衍生一些近乎裸舞的舞蹈，以供达官贵族围观欣赏。甚至大唐社会上出现一些伦理道德也不受道德礼法的禁锢，特别是宫廷内出现夺弟媳、淫庶母和霸儿媳等一些不堪现象，屡见不鲜，因而才会出现被后人称为一种脏唐臭汉这样的说法。出现了这些奇怪现象，这种乱伦现象关系。

我们从反映唐代的一些影视剧中便可看出，唐代的女子一般都流行穿袒胸装饰。

因此当女人也能做皇帝的朝代，唐朝的女子则更加开放，并采取了一系列能够挑战的传统习惯，以及让男性不得不认可的女权行动，而且她们穿起男装和打马球，崇尚和追逐各种外来的风尚，还在传统裙襦装基础上改造形成的袒露装，不但将脖颈彻底暴露，就连胸部也处于半掩半露的状态了。

所以，在唐代社会对美的认知和现在还真有些大相径庭的，女性展现出的肉感是自然时尚而又突显高贵的一种象征，唐朝女性在日常生活中普遍穿着低胸装和抹胸装都是非常飘逸宽松的，而且觉得很自然，追求的就是吴带当风的飘逸感，崇尚身体的自由发展和充满活力。唐朝时期女子的内衣叫做诃子，是没有带子的，也就是我们看到的那种半露胸式。

另外，在唐朝还有很多反映女人开放程度一些文化艺术，以及一些日常社会生活中的开放化的表现，当时初唐时就比较流行一种裸舞形式，其中最著名的要属剑器舞表演。这个剑器舞缘于一种胡人舞蹈，在周围搭起一围栏栅，周围围满人群，然后就是让一个女人穿着半裸半露在内舞剑，剑光随着身子旋转，各种动作让舞姿婀娜以及身材轻盈，让人看了愉悦。

有史料曾记载了这段历史，最著名的代表人物当数公孙大娘，她曾经做过唐玄宗的妃子，后被杨贵妃居上而排挤出宫。这位公孙大娘并不是指老太太，只为一种艺名。

由于她长相十分漂亮，身材又姣好，其表演们剑器舞闻名大唐，因而导致唐的一些文人墨客十分欣赏，纷纷为其点赞，特别是文豪张旭和书法大家颜真卿经观了公孙大娘剑器舞，情趣大发，于是根据舞姿神韵回家后便狂写草书而最终成为草书大家，以及一代书癫，甚至就连一向治学严谨的书碑大家李邕都观看过剑器舞，尤其是大诗仙李白观剑器舞看诗如泉涌。还有草根大诗人杜甫，从六岁开始就观了剑器舞，还成为公孙大娘的铁杆粉丝，每次观后回家便诗兴由发，直到杜甫临终的时候，还念念不忘这位公孙大娘剑器舞，可见她给了杜甫一生如梦如幻的仙境和创作灵感，可能也是唐朝盛产诗歌的重要组成。

还有一种导致唐朝女性开放的原因，如前说不仅唐朝的开放度体现在日常生活，以及文化艺术上，甚至在唐朝就出现了一些有关的男女性开放的表现，尤其是一些字画和图解性书，也就是当时的春宫图，从这些方面看出唐代起就开始广泛流传了，也就是我们现在眼中的黄色刊物，只是在我们现在看来此类读物的社会流通依然属于违法之物，可在唐代却是合规的出现的。

其实唐人以为春宫图不只起了性教育的作用，而且还起到了压邪避灾的效用，就连当时一些出嫁的女儿时，也会在嫁妆箱子底部藏上一些春宫图。

当时唐朝的一些社会开放，形成的淫乐成风，导致朝廷正式形成了一种教坊妓制度，尤其是在唐玄宗时不仅后宫佳丽三千，更有侍女八千，还广泛从民间收纳宫女，也就更让一些官僚贵族们也都蓄养家妓，上行下效去做。以致于大诗人白居易有感而发作诗“黄金不惜买蛾眉，拣得如花三四枝”，便是对唐代当时这种风气的真实写照，而且白居易也模仿开始身体力行，晚年还在家中养妓过百，市侩场上的妓院则更是司空见惯了。

唐朝时期男女开放度还体现在男欢女爱上，那时就开启了一种自由恋爱模式，而且男人对于女子的所谓贞操并不十分看重。甚至婚后倘若出现了出轨现象，男子戴绿帽子，也是淡然处之，你玩你的我玩我的，并不认为这是什么奇耻大辱和让人什么难受的事情？只当是偶尔出现的社会风流韵事，一笑而过，大家都这么做了。那么大家会问何以见得是这样呢？前不久小编在写唐朝有关韵事时，查资料，就写过唐太宗最宠爱的高阳公主，还上早朝还带着她，后来做主许给老丞相二公子，后来就因为公然给其夫君房遗爱戴绿帽子，并且这位房君还守门外似乎是为公主站岗或者是望风，而且还悠然处之，并不感到难为情或哪儿有什么不对？

要知道这位高阳公主女人，出轨偷的人竟然还是一个叫辩机的和尚，后来因梁上君子在庙宇内盗了玉枕而事发，可见唐朝女人男人都觉得这好像是种游戏似的，有时寂寞了还要出去玩玩。

唐代对女性也十分宽容，并不严加管束，尤其是到了武则天时代，女性已经从容而又大方，女性地位大幅提高，女权至上，甚至女人可招相好的男人，还不许男人出去鬼混，可说唐朝几个皇帝时期一度不太重女人三从四德，确为一个妇德严重失范的朝代。出现了女性不太重贞节和不守贞操，还并获得一定程度的性自由。而且社会上还奉行女子不必讲究从一而终，不仅是公主和贵族之女，即便是平民女子结婚后如果感觉不合，也可以向吏治部门提出和离，选择了另嫁他人，因而从这一点看还是与现今现象可以接轨。

由于在我国古代社会里对广大妇女歧视，严加束缚，甚至不准离开阁楼绣房，吃喝住都上面，古代建房都在厅上搭建一层木板阁楼，家中有女子的自二六以后就一直住上面，平时家人都备一木梯，只有吃饭时下来在灶房吃点，还不准上客厅歺桌，这还是比较开明人家（一般人家还送饭上去），吃后即便上楼，然后抽走木梯，女子整日便在纺织绣花以及制衣和针织女红之事，由于长期以来，一直受到传统礼教的束缚，所谓笑不得露齿和行不得动裙，以及站不得依门和出门不得露面等都被奉为古代妇女必须恪守的清规戒律，但在唐代女性则没有诸受限制和那么多规矩，女性是彻彻底底得到解脱，开放度有时让人瞠目结舌，因而对于今天人们以为不理解了。

续后答：小编觉得在当时的唐代由于一直受以前胡族人习俗与异国文明，特别是一些宗教文化与隋唐本土传统相互交流影响，经过多元文化的长期渗透，便形成了唐朝人那种兼容并蓄和平等开放的独特的社会理念和社会现象，妇女地位得到某种间接提升。因而，也就导致唐朝女性也在一段时间，能够在相对宽松的社会环境中争取到了更高的特权地位，获得了一定的开放性，这些现象对于今天来说是毫不奇怪的。

古人说的仰头女？

[捂脸][捂脸]感谢头条问答君

我们经常会用俗语来表达当时的心情，比如父母看到孩子不服管束的时候时常会说“恨铁不成钢”，在形容一些毫不相干的事情时也会说“八竿子打不着”等等。

不难看出这些俗语都非常的直白，同时又非常的有趣。比如第二句为什么是“八竿子”就颇让人回味，这些俗语生动形象最为贴近老百姓的生活，直来直去，简单朴素，用现在的话说就是没有那么多花里胡哨的。

其实作为老百姓的智慧结晶，还有一些俗语不仅读来朗朗上口，而且仔细思考其中的含义还是非常发人深省的。而我们今天要说的这句“娘娘葱，独头蒜，仰头女，低头汉”第一印象就颇有嚼劲，而这句话中所提到的被称为农村四“毒”，听起来着实有些下人了，但在古代这种说法到也切实地反映了当时的百姓生活情形。

第一个“娘娘葱”说起来还大有来头，大葱作为我们生活中最为常见的食材，但很多人可能不知道它还有一个颇为光彩前世。相传它原本是王母娘娘后花园中一块药圃里的仙草，有一天王母娘娘发现人间瘟疫盛行，于是派大葱下凡抵抗瘟疫，这才有了现在的大葱。还有一种说法是因为葱总是让人流泪，所以农村经常开玩笑说娘娘葱便是指经常让你流泪伤心的人应该敬而远之。

独头蒜则很好理解了，通常的蒜都是有瓣的，而古代非常讲究谐音。而独头蒜没蒜瓣，这个瓣和“伴”谐音，于是就用来比喻那些不爱合群经常独自行事的人。古人认为这样的人往往什么都放在心里，我行我素，遇事也容易走极端。所以这类人最好不要招惹，惹急啥都能做出来。

在古代男尊女卑的封建思想下，女子都只能是温顺贤惠、在家相夫教子，不可以在外抛头露面。而仰头女则是形容那些不顾礼仪，凶狠要强的女子，想来应该和《水浒传》中的孙二娘颇为相似。古人认为这类女性由于太过要强，又显得与古代“男尊女卑”的思想格格不入，往往是很难和邻居相处，一旦招惹了那时不弄出个所以然誓不罢休。

而低头汉与上面独头蒜的含义有些类似，形容的是那些城府深，明的一套背地一套的人。古人觉得这类人往往都是沉默寡言，一边埋头做事装作若无其事的样子，一边又暗自盘算打着自己的如意算盘。即便是与人交谈也是含糊其辞，眼中目光也躲避闪烁。所以古人觉得这些刻意的“低头汉”也是比较危险的，毕竟“知人知面不知心”和“人心隔肚皮”的俗话在古代尤其盛行。

我国民间文化博大精深，很多智慧的创作大多来自于民间，“姑娘葱、独头蒜、仰脸女、低头汉的俗语，这句俗语是老一辈的传统说法，也是用来比喻男女的强弱和厉害之处。这句俗语在部分农村被称为“人间四大毒”。那么这句俗语到底讲了什么呢？我们接着往下看。

“姑娘葱、独头蒜、仰脸女、低头汉”。这句俗语之前的寓意是来形容男女走路的姿势，以此来判断男女的性格。后来，这句话的说法也发生了变化，人们就将这句话来比喻男女之间的的厉害之处。按照老一辈的眼光来看，只要这女人低着头走路的话，那这位女孩就是温柔贤惠的象征，如果男人也是低头走路的话，这种人是爱思考，识时务，也是能干大事的人。

因此，老一辈的人都认为这女人只要是抬头走路的，必定是胆大泼辣、争强好胜之人。如果是男人是低头走路话，往往是老谋深算、绝顶聪明的厉害人，这些老话看起来有些偏执，但也不是没有道理的。这句老话也是在告诫人们，为人处世要抬头做人，低头做事。做人不要做小人。一定要胸怀坦荡。做事不要投机取巧，要埋头苦干。

对于这句俗语，每个地区的说法都有所不同。北方地区则说：“红皮萝卜、紫皮蒜，抬头女人、低头汉”。还有的地区则说“青皮萝卜、紫皮蒜，仰脸婆娘、低头汉”。如果这句俗语放到当下就不是那么实用，毕竟现在很多人走路都在低头玩手机，这要作何解呢？如今在这现实的社会中，做人处事低调还是有好处滴！对此大家是如何看待，

如果有不同的意见和看法，欢迎评论发言。

有的小车隆起很高有的几乎纯平呢？

乘用车后排中间有凸起是由多种因素所导致的结果，早期后排中间有凸起的大都是后驱车型，因为传动轴的转动方向会对车身产生一个扭曲作用，所以给平面的金属车底增加四道折痕，起到加强筋的作用从而提高车身的刚度。

当然这种设计也更容易把传动系统、排气系统布置在底部的凹槽内，从而起到更美观的效果，所以现如今很多前驱车的后排中间也同样有凸起，比如马自达的阿特兹、本田思域、丰田卡罗拉，甚至一些基于纯电平台打造的电车也同样如此；最近这些年来后排纯平的车型几乎没有，只不过差异在于凸起的高度。

如上图所示马自达阿特兹后排中间的凸起部位，而下图则是本田雅阁后排中间的凸起部位；所以说当今的车子大部分都有后排中间的凸起，可以说这种通过给车身底部制造加强筋的方式逐渐形成了主流与共识，这种凸起底部设计不再局限于后驱、四驱车型，而是逐渐被各种车型所认可，说到底这就是增加车体刚度的一种手段。

后驱车后排中间的凸起并非只有容纳传动轴的作用

前置后驱是最古老的驱动形式之一，实际上最早期的后驱车也没有中间的凸起，因为上世纪50年代之前无论是轿车还是越野车都是采用非承载式车身，也就是说都有大梁，以大梁的刚度并不怕传动轴转动时对车身造成的扭曲；如下图所示，后驱车传动轴转动时的方向恰恰就是在拧车身，而随着发展产生了承载式车身，从这时开始车身既要承受发动机、路面所以带来的扭力，还要起到装载的作用。

承载式车身逐渐成为主流之后，车身就要直接面对传动轴扭矩所产生的扭曲，所以一定要保证足够的刚度，这就是为什么重卡急加速时车头会跳的原因，因为经过变速器放大后的传动轴转矩已经快突破了车头自重的压制，而这种问题后驱车也会面临，因为无论是过去还是现在，后驱车的动力普遍要比前驱车更好，当然最近这些年因环保要求产生的超低功率增压版本车型另当别论。

承载式车身的逐渐进化

汽车工业总是在不断发展的，承载式车身在安全、美观、成本方面得到长足进步，最初的凸起仅仅是为了缓解后驱、四驱车型传动轴对车身的扭曲，而随着发展这种设计还可以容纳传动轴、排气系统，让底盘看上去更为美观，各位可以对比过去那种外悬的排气管是不是比现在内嵌式的排气管更难看？所以这种设计也就逐渐成为了各大车企的一种共识。

尤其是在模块化造车理念普及之后，不可能为同款车甚至多款车的不同配置打造多个不同的车身，比如奥迪a6两驱、四驱版本，四驱作为品牌的图腾，而两驱车型则更走量赚取更多的利润，给两个版本开发两个车身显然不划算，所以一套车身应对全系车型的理念就成为了主流；现如今即便是前驱车后排中间大都有凸起（如上图所示），只是比后驱的凸起要小一点。

对于前驱车而言动力也是越来越大，所以运行中对车身的影响也不可忽视，而这种设计既能提高车身刚度，又能容纳排气管，所以何乐而不为呢？如上图所示阿斯顿马丁VH的车身结构，传动轴外部被金属桁架包裹，下图中这个马自达mx5的传动轴同样采用了这种设计；用独立的金属桁架结构直接连接前端的变速箱与后桥的差速器，传动轴运转时产生的扭转由金属桁架承受。

而不会对车身造成影响，由此可见后驱车的传动轴的确会对车身产生扭曲的作用，所以利用车身底部的折痕构架出加强筋的结构就很重要了，这也是现如今无论前驱、后驱甚至纯电车型的车身后排中间大部分都有凸起的原因，从表面上看是为了容纳传动轴、排气系统，而本质就是增加车身刚度；原理很简单金属板和纸片一样，每增加一道折痕就等于增加一条加强筋。