单从,胡锡进在头条的收益怎样
单从，胡锡进在头条的收益怎样？
你好，我是上知天蚊有几只，下晓地里都有啥的赣州房掌柜，很高兴为你解答关于胡锡进同志在头条的收益问题.
胡锡进每天连轴转
胡锡进就世界范围内的热点问题提出自己的看法，相关文章视频一发布，就必须抢头条的，因为他还是其他自媒体的特约作者，这类机构数难胜数.可见胡锡进已经混的成为了自媒体领域的人中龙凤。
那么这样的人物，你还用每月五万元就打发了，那不是太不识时务了么？我之前在头条回答过一个相关于胡锡进的一个问题的，里面详细介绍了他在多个平台的粉丝数量，和每个平台几十亿级别的点击，这个数据恐怕除了新华社等国家级的才可以比胡锡稍强，一般个人创作者而言，没有人可以超越和达到他的数据和影响力.
你说的胡锡进在头条的收益，很显然，他不靠点击率拿回报，头条给予了他粉丝和流量，给予了首页曝光，这些也算是真金白银，当然，头条是不会给他的，特约机构和个人里都说的清楚，但因为他的影响力，或许私下里会有许多业务，这些也不好胡乱揣测.
胡锡进那么，他在头条应该有一些什么收入呢？会有多少呢？
胡锡进是环球时报的老大，环球时报是人民日报下属机构，胡锡进的年薪是在50万左右，那么作为一个公务员，又是一个党政机构的领导，有媒体说相当于厅级干部，他不可以，也不允许在商业机构和个人公司等兼职或者牟利，但是话要说回来，或许他的今日头条特约津贴，他是交给了环球时报，环球时报也会按照比例给他奖励，这也是有可能的. 但是这样的比例是大打折扣.
首先头条的特约津贴是给特约自媒体单位和个人的收入，他绝不是按照点击来计算的，这金额就少了许多，那么胡锡进又交给了单位，单位也会用奖励的形势给他一部分，这下又少了一些，所以许多人流传的1200万或者2000万的，胡锡进都给予了否认.
胡锡进否认各类收入传言胡锡进热衷于自媒体，已经有了深度依赖，他是自媒体的灵魂写手，但是他又是一个党员，是一个公务员，所以大家不能以一般作者来衡量他的收入，同时他又是幸运的，在一堆的事业单位中，有他这么一个个人名字，他自己的收益已经很不错了，而且他还很有投资眼光，当初买的一百万房子，今天也有一千万了，钱在胡锡进眼里，或许看的很淡.
那么假设胡锡进是自媒体个人，是拿点击计算收益的，那么他可以获得多少收益呢？
胡锡进同志是当今领导干部第一网红。在今日头条有792万粉丝。单从今日头条上的流量估算他的收入。
胡锡进在头条有两个账号，一个叫“胡侃”，一个叫“胡锡进”。这两个账号都是大金V原创，在头条据说属于报酬最高的一类账号。按最少每万次播放100元计算，视频收入在500万以上。这些是按照非特约计算的胡锡进发表文章总阅读量2亿5000万，按最低30元每万次计算，文章收入75万元胡侃小号微头条2000多则，阅读量过亿的有6则，这6则总阅读量14亿次。其中7月22日发布的美国关闭中国驻休斯顿领事馆的微头条阅读量突破3.6亿次，创下历史之最。据粗滤估计，胡锡进发布的2000多则微头条总阅读量不低于500亿次。根据此账号的活跃度，按最低3元每万次计算，此项收入不低于1500万元。所以综上所述，胡锡进的收入应该在2000万+，但是这个是不可能的，为什么？因为前面已经说的很清楚了，这个是我综合胡锡进自己言论和一些规章制度得出的答案，或许不对，请朋友跟进讨论，我是@赣州房掌柜，谢谢您的阅读！胡锡进今日头条主号胡锡进买了一套房赚了千万颇有眼光的胡锡进为什么头条发的文章经常没有几个阅读者？
早上发表了一篇现在诗人为啥遭嘲笑的文章，刚才晚上一看，点击量只有几人，获赞只一个，羞死人了，这好比足球比赛没观众，演戏没人看，是很难堪，还是怪自已魅力不够，诗文低劣。于是老夫将原诗再润色加工，由七律改成排律，增加六句，让人多看一下，希图留住客官，再适当选几幅图片加彩，请看改写后的诗，
排律:自嘲
有诗为证:
饭饱茶余有省心，
烟燃酒醉想作文。
人间冷暖春风雨，
世态炎凉夏日云。
紫囊羞颜难买纸，
红花裸叶尽失春。
诗人不胜铜钱诱，
李杜难敌酒肉晕。
社稷朗朗今日比，
乾坤浩浩古时行。
琵琶韵律合姑女，
琴瑟歌声换世人。
月皓灵山七彩路，
霞飞泰祖五颜亭!
想入手雪佛兰迈瑞宝ⅩL？
迈锐宝XL 550T是15~20万之间目前综合性价比最高的合资轿车
轻奢等级的合资轿车以德美日三系为主，德系车在这一等级还以干式双离合的变速箱为主，推荐这类车往往是充值自媒体；日系车以自然吸气发动机和CVT变速箱为主，这种低端的组合难以理解以今天的汽车工业水平为什么还会有人接受，当然原因应在于日系车企的强大营销以及很多人容易被洗脑；那么剩下的品牌只有美系轿车还有两台值得考虑，迈锐宝XL新款550T版是其一。
迈锐宝XL 550T指2.0T版，这一版本的指导价为19.49-21.99万，价格看似过高但美系车是降价王，部分地区综合优惠接近5万，低配款550T已经跌破15万了；这一价格对于一台车身尺寸4933*1854*1473、轴距2829mm，前麦弗逊后多连杆式独立悬架的B+级轿车而言，至少从表面看还是有些吸引力的。
不过这台车的价值所在不是表面，更不是设计感很一般的内饰，而是发动机和变速箱。
550T版发动机为通用LSY型号的2.0T，这台机器最大的亮点在于智能变缸技术，运行中发动机可以根据扭矩和速度的参数自动调整四缸与双缸的切换，这是相当不错的节油技术；作为一般准中大型运动轿车，综合路况平均油耗低于9.5L/100km已经很难得了。
除节油以外该款发动机最大功率达到177kw、峰值扭矩350N·m（1500-4000转），对于轿车而言动力储备算充足，破百7秒左右在15~20万之间的合资轿车中算是最快；变速箱匹配的是9AT手自一体，其级别自然高于竞品使用的干式或湿式双离合，远超CVT无级变速箱。
配置方面550T最低配也有全车气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统等基础配置，中高配多出一些智能安全配置；舒适配置标配全景天窗、真皮座椅方向盘、自动分区过滤空调等，配置水平比同级合资竞品而言也是比较丰富的；不过不得不重复说明迈锐宝XL的内饰设计很不走心，飞翼式中控台曾经看上去还不错，但与今天的流行的不对称中控设计以及理想的配色而言，XL的内饰视觉效果相当沉闷。
总而言之迈锐宝XL也是瑕不掩瑜的，如果能接受其内饰方面的不足且偏好合资品牌，这台车值得入手。
股市的主力为什么要打到跌停出货？
在个股的走势运行中，一说到个股有主力出货的行为迹象，很多投资者对于这类有出货嫌疑的个股都会出现神色骤变的情况。因为对于个股的买卖操作而言，投资者普遍都知道的一点就是个股的走势运行以主力对于个股的操盘动向有关，只有操作的个股其主力还依然存在于该股中，其后期的走势运行都还有较大的上涨拉升幅度。而对于个股出现下跌走势的情况而言，只要该股的主力依然存在，没有出现资金大幅出逃的出货情况，即便是该股下跌调整的幅度再大，其下跌调整结束后该股都会恢复原先的上涨走势的。因此，对于投资者所参与操作的个股而言，若是该股的下跌走势是由主力出货所引发导致的，而此时投资者又刚好选择在主力出货阶段参与买入操作，在这种情况下投资者参与后很难有获利的机会，而且因为主力大幅出货会导致该个股的下跌的幅度较大且下跌持续的时间较长。在实际的个股操作中往往还能看到个股走势中以跌停板的下跌出货的走势运行，一般情况下个股的跌停走势都是代表着当日个股的最大下跌幅度，代表的是空方力量的宣泄力度较大，会极大得加重投资者的恐慌情绪，按理说这种情况下投资者愿意买入的可能性更低，若是主力想要大幅出货，通过这种跌停板的方式自然是不太可行的。可是，为什么主力会选择这种打到跌停的出货方式，不是应该慢慢卖出才能把大部分筹码都出在较高的位置？那么，接下来我们就针对这种情况来给投资者具体的做个详细的分析。
跌停出货的运用原理（1）对于个股的出货方式而言，从个股的建仓到拉升再到出货都是一个有计划、有预谋的过程，因而，其每一个阶段的运行都并非是一朝一夕就能完成的，其中任何的一个动作通常都是具有一定周期性的，是一个阶段性的操作过程，而出货过程也依然如此。一般个股的出货本身都是该股在有一定的上涨拉升幅度，达到了主力拉升操作的目标价位后，主力才会选择在该拉升后的高位选择高位出货的操作。既然个股已经有了一定的上涨幅度，那么，随着股价的逐步上涨，其上涨幅度越高投资者追涨的意愿也逐步降低，因此，如果主力要想继续维持个股在较高的位置完成出货，肯定是不仅仅单靠一种出货方式就能完成出货操作的。因为股价越到了高位投资者的恐高心理就越强，追涨的意愿也就越低，所以，越到这个时候，为了引诱投资者继续买入主力都会花点心思、花点手段，可能是在整个出货过程中结合多种出货的方式综合使用，以此达到最大出货利润的出货目的。而这其中，主力出货的就会出现下跌出货中的跌停板出货的走势。当然对于在出货中出现以跌停板的出货走势中，通常是已经将多种出货方式相结合而操作的。
（2）虽然表面上来看确实跌停板给会极大打压投资者参与的积极性，导致投资者的恐慌情绪的增加，并且由于跌停板的走势中，必然也是出现个股有了较大的下跌幅度，这种情况下一个是加速了个股的下跌走势，出货的位置会因此相对降低，而导致主力的获利空间减小。另一个则是跌停的走势运行结构中容易引发大量的恐慌性抛盘，进而更加快速加剧了个股下跌的走势结构。无论如何跌停的走势若是出现在出货的前期必然是对主力的出货操作是极其不利的，极其容易影响到其出货的效率和出货的利润。所以，一般而言以跌停的形式出货绝对不是一个单一的出货手法，而且这个以跌停式的出货手法一般普遍出现于整体出货阶段的中期和后期，即个股本身已经将较大一部分的筹码在远高于预期的出货目标价位所卖出的前提下，后半部分余下的少量筹码主力才会选择以跌停的形式卖出的操作方式。所以，跌停板的出货一般是处于出货阶段的中期和后期所常用的操作手法。
出货中期的跌停出货（1）跌停板出货的中期一般是前期经历过较大的拉升幅度后，再通过以跌停板的走势快速向下打压股价。具体的操盘意义是该主力首先将股价快速拉升至远超过预期出货目标价位，而在这个快速拉高的过程中，由于股价上涨的斜率和上涨幅度都开始大幅增加，短线操作的机会也随之增加，吸引了大量跟风盘的跟风参与，而此时主力就借助着此时追涨氛围正为火热的时候，借机在上涨顺势拉升的过程中逐步抛售手中的筹码。随着主力在逐步抛售筹码导致抛压剧增因而上涨难以维系，同时在涨幅衰减的情况下投资者追涨的情绪也开始逐步锐减。这种情况下主力要想继续卖出筹码完成出货动必然是不太现实的。如果要想达到再次出货的目的，那就要再次吸引投资者的买入操作，拉升的方式已经试过了，再继续拉高本身也不太现实。
（2）而此时最好的方法就是给投资者一个低吸买入的机会，因为本身股价高位滞涨，若此时开始大幅回落后，股价下跌到一定的低位后，投资者都普遍比较愿意回调后的位置“低吸”买入的操作。而有时主力为了造成强势回调的迹象就会选择以跌停板快速大压的下跌走势，其目的是以跌停板快速回落给以投资者“低吸”买入的机会，且跌停板的下跌很多前期买入的投资者很难能能够完全卖出，一旦跌停结束后，高位买入被套的投资者普遍会选择在该“低位”选择再次“低吸”补仓的操作，而主力再借机把该“低位”筹码抛给“低吸”的投资者。所以，在出货阶段的中期同样会出现跌停的走势结构，但是这个跌停是以打压股价为目的的并不是为了出货，是为了快速打压股价后给予投资者“低吸”买入的机会。
出货后期的跌停出货对于出货的后期而言，可能该股在前期大幅拉升的时候就出掉了绝大部分的筹码，而此时手中只有稍微非常少量的筹码，如若选择继续拉升的方式抛售筹码，第一是因为本身手中筹码较少，要想拉升是非常有难度的。而第二则是实属没有那个必要，对于后期这一部分少量的筹码而言，主力选择在任何时候乃至任何价格抛出都是属于获利的，因为，在其高位拉升过程中抛售出大量的筹码后，该主力的利润就已经大部分都锁定在手里了，因而后期这少部分的筹码抛售对于主力来说其实比较无所谓了。如若此时，主力想以最为快速的方式将手中的这部分筹码快速兑现的话，那么主力就会借助以连续跌停板的形式，大幅低价而沽，给以市场最低价格的筹码。这个阶段也将是主力出货最为凶残的阶段，跌幅巨大、完全是不计成本的、不顾形象的快速往外抛出。所以，这个阶段是出现的跌停出货才是真正的是以跌停板出货为目的，大幅抛货。
总结：综上所述，对于股市中主力选择以跌停板出货，而不选择慢慢卖出的操作的情况。其实投资者的理解并不完全对，稍有些许片面。因为从出货的角度来看，主力出货普遍上都是一个阶段性的、比较有持续性的卖出过程，所以一般出货持续的时间是具有一定周期性的。而在出货过程中会出现跌停板的走势情况一般有两种，一个是处于个股出货的中期，其通过股价的跌停式下跌给以了投资者“低吸”买入的机会，借此吸引投资者跟风买入筹码；而另一个则是处于出货的后期，完全就是跌停板低价而沽的大幅抛售筹码，以快速卖出筹码获利兑现为首要目的。
欢迎点赞、评论、转发、加关注！钓鱼钓浮？
非常高兴来回答您的问题。
一般情况下，我们出钓的时候，都是以钓底栖类的鱼为主，比如鲫鱼，鲤鱼等都是比较常见的对象鱼，所以钓底也是首选的作钓方法。但是鱼类的生活是受到天气的影响，不同的天气情况下，就会有不同的水情和鱼情，而鱼类为了适应周围的环境，就可能会主动或者被动的离开水底，上浮生存。那么我们在作钓的时候，就要细心观察，发现之后钓法也要随之改变，将钓底变为钓浮，但是钩饵在水底和半水处的比重是不一样的，所以对于浮漂就要重新调整。今天就来聊一聊有关钓浮以及在此情况下浮漂的调整问题。
钓鱼已经发展这么多年了，钓鱼人是非常聪明的，动手能力也极强，所以就产生了很多种钓法，而对于钓浮，每种钓法的具体操作可能不太一样，所以就要根据不同的钓浮分开来说明。
使用台钓法钓浮调漂1，一钩躺底，一钩离底
虽然这种钓法不是完全属于钓浮，但是它兼顾了两种水层，一种是底层，一种是离底层，也能兼顾到两种鱼类，而至于离底多少就根据钩距大小的确定了，一般情况下是保持在两三个鱼钩的距离。至于调漂，就要详细计算一团钓饵能压下去多少目了。
比如：不带钩调10目，一钩压2目，一个饵团压2目，那么在一钩饵躺底，一钩饵悬浮的情况下，一个钩和饵的重量就被地面抵消了，另外一个钩饵的重量作用在浮漂上，所以此时钓6目就能到达这种效果。当然这都是实验情况下的绝对状态，实际作钓还是受子线的硬度支撑力，水体张力等因素的影响。
2，双钩饵悬浮
这就是真正的钓浮了，根据作钓水层的不同，也会有微小的差异，水深的时候钓稍微离底，那么浮漂露出的目数可能比钓水皮时的目数要少一点，因为要考虑到主线的长度，深水处其它因素的影响。
具体的调钓也简单，以上面的情况为例，不带钩调10目，一钩压2目，一饵压2目，只要钓2目就能钓浮了，但是要保证每次饵团的比重一致性。当然也是跟浮漂的总体吃铅量有关，就是所谓的“剩余浮力”有关，这个浮力越大，钓浮就越容易，抗干扰强度就越大，但还是要综合钩饵比重来选择浮漂吃铅量，以更好的发现对象鱼的吃口信号。
使用传统钓法钓浮调漂可能在大部分钓友的印象中，传统钓法都是比较钝的钓法，就是七星漂的浮力小于固定的铅坠重量，尤其是在使用朝天钩的时候更是如此。但是随着时代的发展，我们钓鱼领域也会跟着进步。
钓鱼人发现台钓的优势和精髓，就把它和传统钓结合起来，改装优化成为更好的作钓方法，就是将七星漂中的固定铅坠去掉，用铅皮座加可修剪的铅皮来代替，这样就能根据浮漂的浮力来调整铅坠比重，达到钓离底，钓浮的目的。
在实际作钓鲫鱼的时候，会发现七星漂的浮力其实是非常小的，那么就可以利用太空豆来代替铅皮座，裹上修剪过后的狭窄铅皮即可。调钓的话也是看钩饵的比重，把钩饵比重确定下来后，半水处修剪铅皮，使得浮子露出水面一目或者两目都行，此时就是钓浮。如果钓底的话，只要发现露出水面的浮子大于一两目即可，同时浮子之间的距离也是影响到浮漂灵敏度的。
使用抛竿钓法钓浮调漂1，海竿水怪钓浮
这是专门针对鲢鳙等中上层鱼类所设计的一种钓法，其调漂操作也是比较简单的，也就是说它钓浮是已经设计好的，只要是使用商品鲢鳙饵料，装满整个饵笼的话，其重量基本上是不会大于水怪浮漂的浮力的，也就是说基本上不用调漂，抛出去之后能看到漂尖完全露出水面即可。
2，矶竿滑漂钓浮
其实淡水矶竿钓法主要是针对钓大鱼使用的，能钓深钓远，所以一般情况下是不会用来钓浮的，但是如果想钓浮的话，其调钓的原理是和台钓法相通的，所以会台钓基本上都不是难事。但是要选择大物漂才能在实际作钓环境下真正实现钓浮的目的，也就是上面台钓法的调钓，可以参考一下，考虑到风力等影响，可以把调目增大一点，调目才能更高，看的也能更清晰。
3，抛竿串钩钓浮
一般使用海竿加串钩作钓，钓底的情况下，由于鱼钩数量较多，而且串钩主线上最后一枚鱼钩和铅坠有一定的距离，所以钓离底是很好实现的，只要把鱼竿直立起来即可。由于线组是斜着存在于水中的，所以每个鱼钩距离水底的高度是不一样的，也能钓不同的水层。
最后总结钓鱼是可以钓浮的，但是由于钓法比较多，每种钓法中钓浮的原理又有所区别，所以在调漂的时候，就要分开来说明，将台钓法，传统钓法，抛竿钓法，这些常见的钓法单独来说明。其它的一些小众的钓法就不一一列举了，比如，过江钓法等。
同时钓浮也是要考虑到对象鱼，来更加精细的进行调钓，比如：在钓草鱼的时候，要钓浮，同时也要注重钩饵的下落速度尽量的慢，以给草鱼更多的截口时间；还有就是鲢鳙，要注重饵料的雾化个散落速度，前期要快诱鱼进窝，后期鱼在吃钩的时候，要减少雾化时间，让它更好的吸入。同样是钓浮，值得我们研究的东西还有很多。
我是大别山小农人，今天的分享就到这里，欢迎关注留言评论！
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