抢车位怎么赚钱快,有哪些事是你买了车以后才知道的

2024-01-07 99阅读 0评论

抢车位怎么赚钱快,有哪些事是你买了车以后才知道的?

80后新手司机一枚,开车一年多,行驶里程不到1万公里,这不上个月刚把后备厢贴的实习标志给拿掉了,周末开车30公里到周边的景点游玩,第一次正式单独开车上高速,体验了一次开车经过收费站的操作流程,比想象的要简单很多。

买了车之后,有很多事是你之前所想象不到的,或者事先你的种种担忧,发愁的事情,在买车真正体验之后都能迎刃而解。虽然我还不算一个老司机,不过这一年中,我开车的频率还算挺高的,几乎是每天都在开。所以在买车和用车上总结了一些心得体会,下面和大家分享一下。

抢车位怎么赚钱快,有哪些事是你买了车以后才知道的

首先说下买车时的一些总结低配版的车最保值

为什么说低配版的车最保值,高配版和低配版车型在外观上几乎一致,高配版无非就是加装一些运动套件,比如前后保险杠、尾翼、轮毂和车身上的运动标识等等,内饰部分的用料也相差不大,区别就是座椅的材料上有所升级。

一辆车的核心部件,就是俗称的三大件,发动机、变速箱和底盘,在核心部件上低配版和高配版的也几乎一样,当然部分品牌会在高配版使用更高的发动机和变速箱。

比如同一个品牌,两个不同级别的车辆,一个是10万以下的入门级别,另一个是10-15级别的,用前者高配版的价格就能买到后者低配版的了,虽然前者提供的配置更加丰富,但是在核心三大件上却要比后者低一个档次,如果让你选你会如何选择?

高配版之所以保值率不高,因为其增加很多的配置并不都很实用。很多配置用户完全可以根据自己需求在低配版车型上改装,实际的改装费用远低于高配版车型提供的配置。

现在汽车配置越来越智能化,比如自动驾驶、语音识别、自动泊车等,这些技术每年都在不断更新迭代。并且人们还没有适应使用智能化配置,当前的配置在一两年之后会被技术升级而逐渐淘汰。

在二手市场,看一辆车的保值率高低,主要就是从车辆的品牌、车漆外观和核心三大件上进行评估,低配版提供基本的配置,根据自己需求后期改装即可,而高配版不管你想要的不想要的都给你加上,很多配置功能平时根本用不到,但价格却要高出很多,在二手车市场,配置越高的车辆折旧率就较大,也不保值。

小排量涡轮不能买?上高速动力不够用?

在网上能看到很多人在议论,说什么最好不要买小排量的车,上了高速动力不够。比如1.5以下排量的车辆。我想说的是,这些小排量的车只是在启动时会很肉,但是跑高速动力是完全足够的。

我亲身经历可以告诉你,完全够用,我自己买的卡罗拉,使用1.2T的小排量涡轮增压发动机,首先平时代步出行是完全能满足的,开起来很轻快,起步阶段确实会有些肉,车速到20以后提速就很轻松了。跑高速时,车速一般都保持在80-120之间,高速限制一般都在120,在这个车速区间想提速超车也是完全够用的。

其实只要排量不是太小,只要你会踩油门,什么时候该快什么时候慢,没有特别肉的车的。现在的家用轿车一般都配置运动模式(sport模式),和普通模式相比,后者需要考虑到燃油经济性,在变速箱换挡逻辑上和运动模式是不同的,比如普通模式是在发动机转速2000转左右升档,而运动模式会在3000-5000转时升档,提升发动机的动力输出。但动力提升后,发动机的油耗也会相应增加。

同样道理,你买的车动力越强,油耗就越高,油耗和后面提到的开车习惯也有关联。

买车时最好让销售送的三样东西免费的保养

买车后每年的主要开销就是燃油费、保险费、各种停车费以及每年的保养费用了,如果在谈价格时,4S店始终不肯让步,可以从赠送保养这方面“下手”,让销售赠送尽量多的免费保养次数。这么每年也能节省不少费用,在4S店的保养还是要比在外面第三方保养要放心的。

加油卡

前面提到燃油费是买车后最大的一笔花费支出了,价格谈不下来,就让销售赠送一些加油卡,其实这也是销售的一种手段,这也变相的让整车的价格优惠了一些。

整车镀金和底盘装甲

在新车的防护上面,整车镀金和底盘装甲都是非常重要的。整体镀金可以对车辆漆面起到保护的作用,在漆面形成一层保护层,减少日常灰尘、鸟类粪便、树木果实等对车漆造成的损伤,表面镀金后,下雨天,雨水会在漆面形成一滴滴小水珠就像荷叶的效果一样,便于清洗。

底盘装甲,听名称并不是要在车辆底盘安装防护装甲,大部分车企都会在车辆出厂时安装护板,底盘装甲其实就是汽车底盘防撞防锈的涂层。喷涂在车辆底盘、轮毂、前后悬架、油箱等暴露部位,防止开车时,车轮卷起的飞石撞击,避免车辆长期使用后,湿气、雨水、盐分等物质对车辆底盘金属的侵蚀,防止底盘生锈和锈蚀,保护车主的行车安全。

新车上牌其实很简单

给新车上牌,有两种选择,一种是自己去上牌,另一种是在4S店上牌,但有些4S店是强制要求,新车只能在店里上牌,比如我之前去的一家广汽丰田4S店,销售就这么说的,在店里上牌500元。

我自己买的是一汽丰田的卡罗拉,当时谈价格时正好聊到上牌的问题,销售说可以自己上也可以在店里上牌,不过在店中上牌价格为3000元,乍一听这个费用高得离谱,不过这个费用是包含了后期6年24次的免费保养的,就是更换机油、机滤和垫片的基础保养,我的车现在正好一年,已经做了两次保养了,这么一算下来,6年的免费保养加上牌费一共3000,也挺合理。

在4S上牌,会安排专人和你对接,告诉你需要携带哪些材料,并约定好时间去车管所上牌,实际的上牌流程主要包含了,提交材料、审核材料、检查车辆外观并拍照存档、在大厅挑选车牌号码、制作车牌、安装车牌,整个流程下来1-2小时就能搞定。

如果自己了解上牌的流程或者身边以后熟悉的朋友,完全可以自己去上牌,能节约不少钱,如果和我一样是新手小白,那么就在4S店上牌,多花点钱,省心省力。

实际用途要大于缺点

虽然买车后会遇到很多的烦心事,但买车后在生活上提供的便利性,和提升生活幸福感上来说,买车的优点要大于缺点的。

首先说说缺点。城市道路堵车严重,有时候开车出行还不如骑电动车来得方便。停车难的问题,无论是到旅游景区、商场、甚至很多小区内的停车位都是供不应求的,往往为了一个停车位置,就能让你伤脑筋。买车后的实际开销较大,比如:每年给车买保险、加油费、每年的保养费用、小区停车位、外出停车位的费用、这几项是主要的费用支出。简单算一笔账,以我为例,每年保险费用3000-5000,每个月加一次油300,每年两次保养的费用600,小区固定停车位每年1000。开车外出的各种停车费用,也是不小的开支。下面来说说优点最大的一个优点就是出行方便,节省时间,这点虽然和城市道路拥堵矛盾,只要出行前做好线路规划,尽量避开拥堵的时间段和路段,自己开车还是相当便利节省时间的。生活圈范围扩大,提升生活质量和幸福感,有车后大大解决了出行难的问题,十几公里的路程那都不是问题。比如像开车一个小时去吃一顿好的、去周边游玩的景区,或者一些消费娱乐场所等等,想去哪就去哪,增加了出行半径,缩短了出行时间。开车不喝酒,朋友或者同事聚会,可以直接以开车为由,不能喝酒,我想没人会拿这来说事。车往往不是开坏的,而是放坏的,不要过度保养,在4S店的基础保养足以

车是买来开的,是为你服务的,而不是买来当宠物一样的要照顾。很多跑出租的车辆只做基础的保养开个30万公里都依然坚挺,而有些经常做各种保养的,比如加燃油宝、清理积碳、各种配件的更换等,这些车辆反而更容易出问题。车辆的原厂配件都是最好的,能不动就尽量不要动,比如在内饰上做各种改装会使车辆出现各种异响问题。

车辆长期不开在导致电瓶亏电打不着火,发动机内机油变质、吸附在发动机上会对发动机的寿命造成一定影响,车辆长期停放,表面灰尘堆积、空气中的灰尘和一些腐蚀物质长期粘附在车漆表面,会很难清洗。

在保养方面,只要按时定期做好基础的保养就可以了,基础的保养包含,更换机油、机滤、空气滤芯和空调滤芯这些,其它额外的保养项目不建议去做,除非真的需要。

下面是驾驶层面的一些经验总结考个C2自动挡的驾照就可以了

为了考驾照的事,当初我和老婆和纠结得很久,考C1还是考C2,我认为要考就考C1,这样手动挡和自动挡的车都能开,但我老婆认为以后买车都是自动挡,没有机会给你开手动挡的,实用性不大,而且自动挡相对简单,考试容易通过。

妻管严的我只能服软,报名考了C2,但心中始终有个疙瘩放不下,首先是面子问题,男的考个自动挡怕被人笑话,其次是担心万一遇到手动挡的车开不了怎么办。

这两点疑虑,在买车一年后已经逐渐消退了,现在手动挡的车已经很少了,很多的车型都不提供手动挡,家用买车更不会买手动挡。所以为了怕万一要开手动挡的车,特意去考个C1驾照就有些得不偿失,当然这个还是看个人的选择了,有些人工作需要那最好是考C1,如果家用我建议直接考C2就足够了。

油耗大小是发动机排量、驾驶习惯和实际道路路况决定的

不要以为买了一辆油耗低的车,你在日常行驶时就能达到这个油耗。首先工信部给车辆定出的油耗是经过测试得出的综合性油耗。这个油耗是在测试环境中,通过不同的路况,高速、市区等测试计算得出。

发动机的排量大小和油耗成正比关系,排量越大、动力越强的发动机油耗就越高。其次客观原因是个人的驾驶习惯和生活中实际行驶的道路路况是决定油耗大小的关键因素。

同一辆车不同的人开,油耗也会不同,比如很多新手司机喜欢猛踩油门,急刹车这类的驾驶习惯很容易造成油耗升高,而有经验的老司机,则能很好的利用油门、发动机转速控制车速,提前预判,将发动机的动力输出利用最大化。还有车辆提供的运动模式,开启后,动力会提升,油门响应也更快,但换来的就是油耗的增加。

在不同的路况下,车辆所产生的油耗也不同,经常跑高速或者城市快车道,和经常跑市区红绿灯多的路况,前者产生的油耗要远低于后者,原因是车辆不断地刹车和启动时,此时发动机是最耗油的。

养成良好的开车习惯很重要

我总结了几个良好的开车习惯,如下。

右脚正踩刹车斜踩油门,不加速时脚放在刹车踏板上提前预判红绿灯,路口哦减速慢行小区转弯视野盲区多,一定要放慢车速人行横道礼让行人开车时,随时注意观察左中右三个后视镜,实时了解车身周围路况变道转弯时提前打转向灯和前车保持一定车距,不要跟得太近上高速前检查车辆的状态,主要查看轮胎的情况,比如胎压。总结

生活水平的提高,越来越多的家庭都买了家用车,开车出行给我们的生活带来诸多的便利,同时也提高了生活的幸福质量。

随着城市汽车保有量不断上升,城市道路拥堵的现象时常发生,所以我们在出行前尽量提前规划好路线,遇到堵车不要心急,在开车时一定要保持良好心态,文明出行,安全驾驶才是最重要的。

希望以上我分享的这些买车后的经验对大家所有帮助,个人观点,不喜勿喷,欢迎有经验的小伙伴在评论区留言一块讨论和分享。我是小白,喜欢运动,分享生活点滴。(注:文中图片均来源网络,侵删)

作者:文武双全的小白

农村人住高层现实吗?

我国经济发展很快,现在生活条件都好了,我们去农村,已经很少见到以前的砖瓦房或者是平房了,现在很多家庭都已经盖起了两层小洋楼。而标题中指的“楼”并不是我们自家盖的小洋楼,而是城市里的高楼大厦,是要花很多钱买的商品房。

住上高楼大厦应该是生活过得好的标志啊,为什么会有“农村人住上楼,好日子到了头”这种说法呢?这就要具体问题具体分析了,现在我们先从这几点来说明一下农村人住上楼房的不方便之处。

1、下地干活不方便。农民的主要工作就是下地干活,拿着工具上下楼梯很不方便,有电梯还好,如果没有电梯,光是爬楼梯就让人心烦得很。还有就是干农活的工具没有地方存放,以前有院子,工具都放在院子里,现在住上楼房了,工具放在屋子里,有点不太合适啊。

2、农民在田里一年四季忙到头,为的就是有个好收成。可是当我们看着丰收的粮食的时候,又该发愁了,住上高楼了,那么粮食放在哪里呢?总不能专门找个地方建个粮库吧,这也不现实啊。有人就说专门腾出一间房子放粮食,也有点不合适,就算性,那么把粮食运到屋子里也是一个问题。

3、在农村生活习惯了,住上楼房会很不适应。在农村都是独门独院,房子又大又宽敞,还有一个大院子。吃菜自家地头种的有,还都是无公害的新鲜蔬菜,粮食那就更不用发愁了,粮仓里多得是,吃都吃不完。农闲的时候还可以串串门,一起聊聊天,日子人虽然不怎么富有,但是过得舒坦。

可是一旦进城住进了楼房,生活成本就高了,住得也不称心。每天一睁眼都要花钱,吃穿住行哪项都少不了,如果有钱还好,没钱那可就愁死人了。农民有没有稳定的收入,都是靠那点地,哪来的钱,如果在不种地,哪来的吃的,着那还叫过日子啊,这就是遭罪。

4、会感到孤独寂寞。尤其是上了年纪的人,他们在农村生过了几十年,已经习惯了农村悠闲的生活方式。没事的话去地头看看庄稼的长势,喂喂家畜,找邻居聊聊天什么的。可是进城住进了楼房,找人说话的地方都没有,连对门都不认识,还有就是不会说普通话,交流起来有时候也是问题。时间一长,就会感到孤独寂寞,这日子过得真憋屈,这也就是好日子过到头了。

不过任何事情都不是绝对的,看待问题不能太片面,要一分为二的观点去看问题,上面说的就是“农村人住上楼,好日子到了头”的原因,可是也有好处啊,也有人说农村人住上楼,好日子才刚开始呢?我们再来看看住进楼房的好处。

1、城市医疗和教育水平好。2、就业机会多,在农闲的时候可以打零工,为家庭多一些收入。3、现在农村娶媳妇很难,如果在城里有了房,也好找对象啊。再说现在很多年轻人都不种地了,都出去打工了。4、对于有点的农民来说,这也是一种投资,毕竟城市的房价一直再涨。

这都是仁者见仁,智者见智,各人都有个人的观点,都是根据个人的实际情况来说的。不过就目前的现状来看,很多农村人还是适合“农村人住上楼,好日子到了头”这句话的。

老张爱历史

为什么感觉很多辛苦打工攒钱的人?

感谢“头条问答官方账号”邀请!

一、带着问题调研准车主

带着这个“后悔不已的问题”,笔者调研了大量买车的车主,凡是题主问的【辛苦打工攒钱的人买车几年后都后悔不已】这个问题确实存在,但不是用“都”来形容,是部分案例而已。

如今,国家日益强大,人民生活水平日益提高。尤其农村自脱贫那刻起,幸福指数持续走高,农村劳动力过剩,且成为城市的建设生力军。不管是刚毕业的学生还是打工的农村劳力,都向往着更美好的生活。俗语讲“三百六十行,行行出状元”,那些学历低无工作经验且无劳动技能的人,就得拼命的挣钱攒钱来实现自己的幸福生活。这部分人能吃苦耐劳,独立自主,不向家里伸手要钱,就靠自己的双手依法获取。家家买车变成了一种必须用品,方便出行,利己利家。买车,也就成了自己追求的目标了。

(时刻不忘关怀且‬感恩‬员工,快乐工作,快乐生活,感谢国家,感谢企业,感谢老板。)

(图片来源,笔者自己手机截图裁剪)

(图片来源:笔者自己手机拍摄裁剪。该图片为笔者现场调研部分车主时从背面拍摄的图片,车主要求注意隐私权)

二、究其“后悔不已”的共性特征群体

A、辛苦打工攒钱的人,多数是在消费高的一线城市,外来人员多,房价高(房价高,这是个题外话,国家必须严格控制且宏观调控管理房价,不用整个“经融学或者经济学”来解释,就知道拍卖竞标土地后的价格折算每平方米达到1万多元一平方米,再加上其它成本等,就是悲哀,彻底悲哀!发展高科技经济创造高附加值带动副业发展是考核一个城市经济建设发展及管理的重要指标!)、房租贵、竞争压力很大,租房住。

B、刚毕业的学生,薪水低,听父母说谁家的孩子买车了,产生压力。这些群体买车的人,少许学历不高、技能不专不深,薪水不高,岗位流动性也高。

C、几年后,是指过了质保期后(必须研究质保期限长短与品质之间的辨证关系,)不管什么品牌出现了一些自费花钱修车的费用,额外增加了经济负担,经济拮据显得特别重,压的喘不过来气。房租或房贷、结婚、孩子业余辅导、日常费用、车辆维修保养(车辆零整比高,买车必须研究零整比)等等费用与自身经济状况严重脱节。(后悔买车早了。)

(汽车‬零整比‬图片来源为网络,笔者手机截屏后裁剪合成,版权归属中保研,如有不当,告知删除。)

E、买车时功课做得不深,追求崇拜(追随)网评车评人员,不知道自己该买轿车还是SUV,盲目下单,几年后的数据结果与期望值落差很大,感觉上当受骗了。(尤其那些智能高配车型,物美价廉,后悔买车早了。)

F、这些群体购车人员以农村占据比例较大。

G、高昂的停车位购买费用与自由停车之间的经济安全矛盾日益膨胀。

(图片来源网络,笔者手机截屏,后加工合成,版权归属原作者,如有不当告知删除,谢谢!)

三、究其“后悔不已”的共性认识特征

H、凡是买车几年后“后悔不已”的,都存在跟风与面子问题,别人买车我也买,别人要面子我也要,不管自己的经济情况“死要面子活受罪”。家庭或者自己开支太大,收入与支出存在严重矛盾,养不起车了,此时卖掉亏的钱更多,后悔不已。

I、凡是买车几年后“后悔不已”的,但随着新车型配置丰富且智能而价格也不贵,自己后悔不已。买车时没有考虑买质保期限长的而买了质保期限短的,出了质保期后车辆经常出现故障,修车配件贵,经常维修,才知道自己买了一辆相对同价位竞品中“零整比特高”的车,影响了自己的工作时间与生活了,后悔不已。

J、买车时的偏听偏信,几年后才知道自己选错车型了,后悔不已。有的该买SUV却买了轿车,有的该买7座却买了5座,有的该买新能源车缺买了燃油车,有的买了新能源车换动力电池价格贵而后悔。

K、有的买了网约车,实际运营几年后发现不划算,后悔不已。

L、有的是几年后,家庭或者自己开支逐渐加大,面临着结婚买房,到底是先买房后买车,还是先买车后买房,自己计划失误造成后悔不已。

M、还有部分农村创造者,虽没有技术及学历,但其选择了建筑及维修工作,收入还可以,买了车后在家放着,唯有逢年过节及放假才开,日常维护是个难题,无法开到自己的工作岗位上,家里人也不会操作,经常亏电,电瓶维护及车辆保养是一大难题。

N、买车后因为路况很差的已经没有了,如今农村村村大道畅通,个别山里农村情况还存在土路问题,不过也很快解决的。

(图片来源网络,笔者手机截屏,后加工合成,版权归属原作者,如有不当告知删除,谢谢!)

四、笔者总结

O、针对上述“买车后悔不已”的车主来讲,信息参考没错,自己没有主见就错,不去试乘试驾特错。

P、买车一定要研究零整比、品质、长质保期限的,尤其那些负责任的国产自主一线品牌,刚上市的对首任车主终生质保的车型,一定要抢着买。

Q、一定要认真研究自己为何要买车,自己要制定个计划目标,逐个完成。

R、少许些技能及学历的人,一定要规划好自己的发展定位目标,没学历,从现在起学样技术就行,只要下功夫,几年后即可改观。比如汽修行业学习喷漆、钣金、(电控智能)维修等,薪水还是不错的。

S、那些没有结婚的人,到底是先买房还是先买车,直接影响着自己的幸福指数。要是迫于面子非买车不可,直接买个便宜的即可,刮风下雨淋不着,回老家看望父母说走就走,至于面子,能要面子活受罪吗?————凡事理性对待、理性分析,理性抉择,这个没有错吧!?

T、开放式小区,家家买车,停车困难,回来晚的人找车位太难了。还有用电瓶车或者摩托车站车位的。停到马路两边占用非机动车道的,还时时贴上“违法通知单”。就是JC人性化管理,可因道路规划不科学太窄几年后经常堵车。(题外话‬:拆违拆临‬,还绿于民‬,提高‬居民‬生活‬指数‬,那么‬还绿于民‬的‬同时‬是否‬考虑‬停车‬事宜‬,要‬充分研究‬拆违拆临‬既还绿‬又能‬停车‬问题‬,便与‬规范‬停车‬并‬“换还‬非机动车道‬”占用‬给‬马路‬,减少‬堵塞‬与‬交通事故‬。)

(拆违拆临,还绿于民的同时,要考虑既能停车又能见绿,要科学研究规划。图片来源‬为‬笔者‬拍摄‬。)

(开放式小区停车难的问题,占用两边的非机动车道,再改建时要充分科学规划研究,这是个‬考察‬城市‬综合‬管控的‬问题‬。图片‬来源为‬笔者‬现场‬拍摄‬。)

(目前的实际问题,一是买车后用不到,后悔,二是停在那里还占车位。图片来源‬为‬笔者‬现场‬拍摄‬。)

五、最后笔者鉴语首先,吃饭穿衣量力而行。

吃饱不饿,不缺营养;穿暖不冷,干净即可。

其次,做任何事情,理性分析对待。

要反问自己的可行性,分清主次与重要性,哪些事情是近期需要解决的,哪些事情是几年后需要解决的。

再者,给自己制定近期科学的计划。

自己制定好一个近几年的科学发展计划,按照计划努力奋斗,逐渐实现目标。

最后,凡事,不要犯跟风与好面子。

切勿“跟风”与“好面子”。跟风需要勇气与自身经济能力,好面子会换取来“死要面子活受罪”的。当然买车后也是对“跟风与好面子”一时满足的享受。

【说明】以上“买车几年后后悔不已的人”,指独立经济自主的人,靠亲自辛苦打工挣钱的人,不接受任何资助的人。本文仅代表笔者个人狭隘观点,考虑不周,敬请谅解。

那用公摊面积建造的停车场业主还需要交费吗?

欢迎大家关注本号,一起讨论相关话题。

个人观点

1.使用住宅共同公摊面积,建造的停车场归业主免费使用。前段时间,南京某小区业主与开发商打官司,开发商无法证明使用公摊面积建造的地下停车场,有额外的成本。所以归全体业主共同使用。也就是说车库的建设成本,分摊到销售面积中,被所有业主买单,归全体业主所有。如果是人防工程,属公共配套,属于国家。

2.如果是开发商有规划局批准的车位,车库,有规划图纸,并且经规划局批准建设的。开发商自行建设,没有将成本摊销到销售面积,归开发商所有,可以向业主出售或出租。

3.开发商的车位归业主优先使用。具体看规划图,建成小区与规划局批准的图纸进行比对。

请问结过婚的朋友一般结婚纪念日都送什么礼物比较合适?

我跟老婆在一起快4年,结婚两年。因为平时都比较信奉生活中要有仪式感的说法,所以每年一些重要日期都会一起过一下。

今年情人节是周四,而在这前几天老婆就已经有意无意地向我暗示,问我周四晚上吃什么。

呵呵,醉翁之意不在酒,你屁股一撅我就知道你想拉什么屎~

我故意装作不知道,说:吃西红柿炒番茄和土豆炖马铃薯,管够。

老婆说:哼!再见!

过情人节对于很多未婚人士一般来说,都是鲜花+礼物+约会+美食+为爱鼓掌。而且经常都是怎么铺张怎么来——花买最大最美的,礼物要最别出心裁的,约会和美食要高档餐厅,连为爱鼓掌都想选希尔顿和威斯丁,。

但对于已婚人士来说,过日子是主题,铺张浪费不可取。但节日也要过,只是婚后有婚后的过法~

以下说说我是怎么过的——

1,鲜花

很多已婚人士觉得花是最不重要的,毕竟不能吃不能用只能看看,送完就等着枯萎,跟交智商税无异。还不如买颗西兰花,送完还能炒了加个菜补充维生素。

我恰恰相反,我觉得花才是凸显这一天不一样的必要元素。

网上有人情人节送包扎好的50根羊肉串的,有送包扎好的99个竹签插着车厘子和圣女果的。这些都是非常值得借鉴的好点子。但DIY有两个重要的前提,一个是一定要包扎得像一捧真花一样精美,这得花时间琢磨手法。另一个前提就是得投其所好,你得知道你老婆会不会喜欢,吃不吃这套。

比如我的老婆最喜欢红玫瑰,而我也没DIY的本事和精力,所以我每次过节都是买玫瑰。

可情人节这几天一个包扎好的花束太贵了,人家花店也就靠这几天挣钱了。

下班回家路上看到一些年轻的情侣们捧着花迎面经过,我在想如果我去问他们100块把花转卖他们会愿意吗?但是我没有那么做——不过这确实也是个办法。

最后我还是去了花店,居然还得排队。

排在我前面的一个哥们显然比我年长六七岁,从他油光锃亮的秃顶和身上那件略显土气的羽绒服里漫出的一股子烟味儿,我猜到他也是个已婚男人。他可能也从我一副攻城狮的经典造型中亦看出我不是未婚男人,于是对我憨然一笑,我也回以一个黄晓明式的油腻微笑。

排在我们前面的那些少男们潇洒地拎走了一捆捆的精美花束。那些花多漂亮啊,十来只玫瑰花陪着各种杂花点缀拥簇后显得格外饱满和……昂贵。

前面的大哥指着一束已经包扎好的大约11朵玫瑰捧花,问老板,这多少钱?

老板正在忙着继续包花,瞥了一眼,头也没抬地说 300。

大哥有点颓然,问一朵玫瑰多少钱?

老板说10块。

大哥说:买一朵,简单包一下。

然后他掖了掖自己的围巾,夹着属于他的那一朵世界上独一无二的玫瑰就这么骑着共享电动车走了。我想起《唐人街探案2》里的美国大胡子大叔。

老板问我买什么。

我想了想问,买11朵玫瑰不要配别的花,就简单包一下就好,100块OK吗?

于是我就拿着这样的一束花心满意足地走了。

2,礼物

礼物其实才是最头疼的,结过婚的应该都有感触,婚前过情人节圣诞节周年庆什么的,把能想到的礼物都送过了,结婚后基本上喜欢啥东西平时直接就买了。

以至于到了情人节就蒙圈了。

我也不知道买啥礼物送老婆。我老婆也不知道买啥礼物送我。

这个先放一放,回头再说吧。

3,约会+美食

婚后应该没有约会一说了因为平时都黏在一起。出去玩逛街吃饭只是日常生活的一部分了。

我:老婆,今晚不在家做饭了,我们出去吃吧

老婆:好呀好呀!

我:嗯,你晚上想吃什么?

老婆:不知道。

我:X底捞?/泰国菜?/铁板烧?/海鲜自助?/西餐?/徽菜?/川菜?/粤菜?/……

老婆:孕妇不能吃火锅。/不想吃咖喱。/不能吃烧烤。/不敢吃海鲜。/不想吃。/太油。/太辣。/不想吃。/……

……

我:那你想吃啥?

老婆:不知道。

我:我们还是回家炒菜吃吧。西红柿炒番茄和土豆炖马铃薯,管够。

老婆:再见!

我:哎我们出去了看看再说吧。

老婆:好呀好呀!那我们去哪?

我倏尔想起去年情人节被堵车支配的恐惧。打开地图app瞅了一眼,红色的拥堵路段提示瞬间铺满了我这小手机4.7英寸的屏幕。

我:老婆,要不我们今年在家过吧?

老婆:再见!

最终,我们决定去家附近的一个商业中心吃披萨。在二万五千里的堵车和以命相搏的抢车位以及蜗行牛步的排队候餐后,我们终于吃了晚餐。

老婆:明年情人节还是在家过吧。

我:好……(我信你个鬼,你个糟老婆子坏的很!)

4,为爱鼓掌。

今年老婆怀孕着呢,鼓啥掌?要啥自行车?

各位是了解我的,我万事不求人。

跟着我,左手右手一个慢动作。右手左手慢动作重播。这双手给你快乐,你没有爱上手?

说笑归说笑,其实我们还是比较认同婚后在情人节或纪念日去一家干净卫生的酒店过二人世界的。柴米油盐酱醋茶的日子总是消磨爱情,尤其是以后孩子出生后可能很长时间都没法像婚前那样尽情尽兴。所以每年找一两天做回年轻时的彼此,享受一下也无妨。

5,回到礼物这个话题时,我们已经洗漱完毕准备睡觉了。

老婆:今年情人节真的没有礼物?

我:没有,不知道买啥送你。

老婆:我也不知道买啥送你。

我:要不我给你买包金银花,有金有银有花,还能喝。

老婆:要不我给你买个榴莲,你能吃能闻还能跪。

我:老婆晚安。

END。。。

最后顺便宣传一下我和我老婆两人一起开的微信公众号:结婚后的那些事儿,微信输入jhh796可见。分享我们婚后一些有趣的经历和经验,希望能给各位带来温暖和快乐。

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