2017年3月2日,旅行团老人受伤赔偿标准

2017年3月2日，旅行团老人受伤赔偿标准？

老人跟团游摔伤 旅行社担责30%

法院：旅行社未尽到安全保障义务，赔偿11万余元

案例

2017年3月4日，刘大妈与萍乡市某旅行社签订《团队境内旅游合同》，参加由该旅行社组织的从2017年3月30日至2017年4月4日的华东五市旅游。

4月2日9时许，旅行团在购物场所购物过程中，刘大妈从洗手间出来后不慎踩到楼梯边缘意外摔伤。旅行社导游立即将刘大妈送至当地医院治疗。因无法继续旅程，4月3日晚，刘大妈返回萍乡住院治疗，入院诊断为右三踝骨折并踝关节半脱位，经司法鉴定中心鉴定，认定刘大妈为伤残十级。

事故发生后，因医疗费等问题无法达成协议，刘大妈将旅行社和第三方保险公司起诉至法院，要求赔偿损失。

审理中，旅行社辩称，在旅游过程中已经尽到安全保障义务，同时，刘大妈摔伤是自己不注意所致，旅行社不应承担赔偿责任。(记者程爱娣整理)

断案

法院审理认为，刘大妈所参与的旅游团队均系年龄较大的老年人，旅行社作为旅游经营者，在提供服务的过程中，应对旅游者的安全更加谨慎，而本案旅行社并未进行有效的提醒、警示原告，未尽到安全保障义务，对刘大妈摔伤存在过错，应承担相应的赔偿责任。而原告系具有一定生活阅历的完全民事行为能力人，应积极管理自身事务，却疏忽大意，对损害的发生存在重大过错。法院依法作出判决，被告旅行社承担刘大妈因旅游事故造成的各项损失的30%，即11万余元。



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今天石油价格暴跌30？

沙特阿拉伯和俄罗斯这两个世界产油大国之间的一项长期协议在上周末落空，导致全球市场陷入螺旋式上升，美国未来经济前景受到冲击。

这几乎与冠状病毒有关，或者更具体地说，是冠状病毒爆发导致的亚洲石油消费下降。

上周，由15个产油国组成的石油输出国组织（欧佩克）成员国在维也纳欧佩克总部举行会议，讨论如何应对疾病影响降低全球石油需求的情况。

俄罗斯不是欧盟成员国，但俄罗斯官员应邀参加了会议。这是因为三年前，俄罗斯与欧佩克达成了一项协议，称之为“欧佩克+”。

在上周的会议上，欧佩克的领导国沙特阿拉伯建议与会各方集体削减石油日产量约100万桶，其中俄罗斯的削减幅度最大，约为每天50万桶。这样做将使油价继续走高，从而为经济严重依赖原油出口的欧元区国家带来更多收入。

沙特认为这一举措是必要的，因为亚洲已经不再像几个月前那样消耗那么多能源，而亚洲正受到主要在中国和韩国的冠状病毒感染的困扰。例如，中国的炼油厂上个月减少了大约20%的外国石油进口。需求下降导致商品价格下降，从而损害了各国的利益。

俄罗斯对这样的举动保持了数周的警惕，选择了反对这一计划。现在还不清楚为什么会这样。有人说，俄罗斯希望油价保持在低位，以损害美国页岩油工业，或者正准备为自己攫取亚洲和全球更大一部分石油需求。

俄罗斯人更担心市场份额，认为在这一点上，他们最好与沙特竞争，而不是合作。

沙特阿拉伯对克里姆林宫的决定并不太友好，并在周末大幅降低出口价格，与俄罗斯展开价格战。这使得每桶原油价格下降了11至35美元，这是自1991年以来最大的单日跌幅。

这一决定的结果是，沙特已做好准备，在每桶非常低的生产成本的帮助下，通过出售更便宜的产品，抢占亚洲石油需求的剩余部分。但也有一个很大的缺点：石油价格是全球性的。

收入减少意味着全球能源公司——包括德克萨斯州和达科他州的小型页岩生产公司——利润减少。这令全球股市受到惊吓，东京股市下跌5%，华尔街一大股指下跌7%，周一开盘后不久被迫停牌。

当然，美国总统特朗普对这一消息感到不满，因为经济增长和强劲的股市是他11月连任的最佳案例。但同时，他似乎也很高兴，油价下跌意味着美国天然气泵的价格也将下跌，这可能会增强他的选举机会。

很少有人能预测下一步会发生什么，特别是因为目前还不清楚冠状病毒可能对全球经济产生何种进一步影响。不过，显而易见的是，对石油的需求下降和能源市场的长期趋势，已经使目前不温不火的沙俄联盟破裂——其后果将在包括美国在内的世界各地都能感受到。

最近的全球能源市场

2014年，美国掀起了页岩能源革命，在全球石油市场占据了越来越大的份额。短短7年，美国页岩油产量从每天40万桶左右增长到每天400万桶以上。

这一惊人的增长完全颠覆了美国多年来主要是能源进口国而非出口国的态势。美国现在不是向沙特阿拉伯和俄罗斯支付石油费用，而是一个严重的竞争对手。

当时发现页岩油的先驱哈罗德·哈姆说：“在未来50年里，我们有望从页岩革命中获益，这是美国有史以来最大的事情。”

当然，当时世界上最大的两个石油出口国沙特和俄罗斯并不高兴。

当年晚些时候，沙特通过欧佩克做出了回应——不是通过减产来保持油价上涨，而是通过向市场注入石油。沙特拥有数十亿美元的外汇储备，他们知道自己能够承受利润的下降，以实现长期目标：将价格暴跌到如此之低，以至于新生的美国工业将倒闭。尽管受到沙特的要求，俄罗斯并没有真的减产，而是让沙特阿拉伯来承担这个负担。

不过，美国页岩气行业仍在持续发展，并继续增强实力。沙特的计划适得其反。在美国不断增长的出口和沙特阿拉伯生产过剩之间，石油供过于求，价格持续暴跌。

沙特阿拉伯和俄罗斯通过向中国出售更便宜的石油，在2015年和2016年经济放缓期间，中国迫切需要降价原油，从而熬过了命运的变化。这使得出口商更加依赖于他们的主要中国客户。

不过，他们仍然不得不面对美国问题。2016年，沙特和俄罗斯同意在世界石油市场进行合作，协调双方的生产。

从2017年到现在，沙特领导的欧佩克每天削减石油产量400万至500万桶。不过，这并没有真正导致油价上涨，因为美国页岩工业一直在生产和出口石油。

随着2018年美国超过沙特阿拉伯和俄罗斯，成为全球主要原油生产国，这一趋势仍在继续。这给了华盛顿在能源市场和利雅得和莫斯科未来收入方面更多的权力。

尽管如此，利雅得-莫斯科联盟仍在继续，因为能源市场没有受到重大干扰，也就是说，直到冠状病毒导致亚洲对石油的需求下降。这让沙特阿拉伯和俄罗斯都有了一个选择：继续他们的协议，或者在一个更具竞争力的市场上努力自谋生路。

二月初二上坟祭祖好吗？

扫墓算祭祀，农历二月份适宜扫墓祭祀的日子如下：友情提示：选日子的时候注意冲煞。农历2017年二月份祭祀黄道吉日农历2017年二月初一公历2017年2月26日星期日 冲虎(戊寅)煞南宜：祭祀 沐浴 求医 治病 扫舍 破屋 坏垣 解除 馀事勿取忌：入宅 开市 安葬农历2017年二月初二公历2017年2月27日星期一 冲兔(己卯)煞东宜：祭祀 冠笄 嫁娶 拆卸 修造 动土 起基 上梁 盖屋 入宅 开市 开池 塞穴 入殓 除服 成服 移柩 安葬 破土忌：安床 栽种 治病 作灶农历2017年二月初三公历2017年2月28日星期二 冲龙(庚辰)煞北宜：安机械 移徙 入宅 出行 祭祀 祈福 斋醮 纳采 订盟 安香 出火 解除 会亲友 修造 动土 拆卸 起基 定磉 移徙 入宅 盖屋 安床 修造 破土 安葬 入殓 立碑忌：开市 伐木 作梁 作灶农历2017年二月初五公历2017年3月2日星期四 冲马(壬午)煞南宜：祭祀 沐浴 开光 塑绘 祈福 求嗣 订盟 纳采 冠笄 裁衣 嫁娶 动土 除服 成服 移柩 破土 启钻 出行 安碓 放水 开市 立券 交易忌：安葬 上梁 入宅 作灶农历2017年二月初六公历2017年3月3日星期五 冲羊(癸未)煞东宜：祭祀 祈福 求嗣 酬神 裁衣 安床 立券 交易 入殓 除服 成服 移柩 谢土 启钻忌：出行 嫁娶 入宅 动土农历2017年二月初八公历2017年3月5日星期日 冲鸡(乙酉)煞西宜：祭祀 祈福 求嗣 斋醮 嫁娶 冠笄 出行 开市 交易 会亲友 教牛马 除服 成服 启钻 安葬 移柩忌：祈福 动土 移徙 入宅农历2017年二月十一公历2017年3月8日星期三 冲鼠(戊子)煞北宜：祭祀 祈福 嫁娶 冠笄 修饰垣墙 置产 平治道涂忌：开仓 出货财 盖屋 作灶 开市 交易 立券 栽种农历2017年二月十二公历2017年3月9日星期四 冲牛(己丑)煞西宜：嫁娶 祭祀 开光 祈福 求嗣 出行 出火 进人口 入宅 移徙 安床 拆卸 修造 安门 挂匾 纳财 扫舍忌：动土 伐木 安葬 行丧农历2017年二月十三公历2017年3月10日星期五 冲虎(庚寅)煞南宜：嫁娶 开光 祭祀 祈福 求嗣 出行 出火 入宅 移徙 解除 栽种 伐木 破土 谢土 安葬忌：开市 交易 作灶 纳财 上梁 安床 盖屋 造船农历2017年二月十六公历2017年3月13日星期一 冲蛇(癸巳)煞西宜：祭祀 祈福 求嗣 斋醮 沐浴 开光 理发 经络 解除 治病 治病 立碑 栽种 牧养 掘井 开池忌：嫁娶 定磉 合寿木 安葬 行丧农历2017年二月十八公历2017年3月15日星期三 冲羊(乙未)煞东宜：嫁娶 订盟 纳采 祭祀 祈福 出行 修造 动土 移徙 入宅 破土 出火 安门 安床 上梁 立碑 移柩忌：开市 交易 合帐 安葬农历2017年二月二十公历2017年3月17日星期五 冲鸡(丁酉)煞西宜：祭祀 会亲友 出行 立券 交易 冠笄 纳财忌：嫁娶 动土 掘井 起基 定磉 破土农历2017年二月廿一公历2017年3月18日星期六 冲狗(戊戍)煞南宜：祭祀 沐浴 解除 扫舍 塞穴 牧养忌：嫁娶 安葬 行丧 安门农历2017年二月廿四公历2017年3月21日星期二 冲牛(辛丑)煞西宜：嫁娶 造车器 纳采 订盟 祭祀 祈福 安机械 移徙 入宅 开市 立券 破土 安葬忌：纳畜 理发 合寿木农历2017年二月廿七公历2017年3月24日星期五 冲龙(甲辰)煞北宜：嫁娶 冠笄 祭祀 出行 会亲友 修造 动土 入殓 破土忌：塑绘 开光 造桥 除服 成服

骑马可以进成都市区吗？

我一直在主张——【不要骑马上马路，不要不顾公共安全和公共卫生，不要自顾自己开心，不要把无知当无畏】。

先说两件事：第一件事是2018年1月31日上午，我亲眼所见的——人骑马上马路与机动车相撞。人没事儿，但马应该是已经去世了。

第二件事是——18年1月份，四人骑马上街撞人还逃逸。

下面说正式观点。

我觉得每个人，特别是男士，在小的时候都有一个骑马做英雄的梦。但是说到骑马上路，很多人都觉得跟自己没什么关系。

但骑马上马路真的跟我们没有关系吗？不妨看看下面的分析。

先问个问题：

如果你在马路上开车/骑车/步行，忽然身边跑过一匹马，马上还坐着一个或两个人，你当时会什么反应？

掏出手机拍照拍视频还是下意识躲开？行人和骑自行车还好，如果是开车呢？会下意识的打方向盘避让吗？

如果路边跑来一匹马，马还受惊了，你咋办？

开车的还好，如果你是行人呢？如果马不小心踢到你呢？

别笑！这个事儿未必还真不会发生在我们的身边，毕竟现在鼓吹骑马上路的人多了，就会有不断的人出来“玩”这个。

骑马上马路的新闻，媒体很喜欢播报。先说下某国家最权威的媒体在微博上关于骑马上马路的报道。

比如，2018年1月13日，媒体报道——骑马来接你的人是你爸！

2017年2月21日， 媒体报道——【有点帅！内蒙快递小哥雪天骑马送快递】2017年3月2日，媒体播报——“乌兰察布、锡林郭勒许多小学生、家长选择骑马去学校报到”。

如果大家觉得上面的还挺搞笑的，挺好玩的，那么看看下面的。

2014年1月17日，媒体报道——【酷！程度男子买不到车票骑马回家】 近日，一男子骑马穿越塞车国道、闯入加油站买水、与私家车追逐的图片网上蹿红。“马上哥”叫姚少双，是2013中国马术节四川省俱乐部马术绕桶赛冠军。他结婚以来首次回丈母娘家，却买不到车票，于是他 “马上回家”，给家人一个惊喜。

划重点：这种严重违法行为不制止，还被媒体称为“酷”！呵呵，这小编脑子怕是不太好用了。

记下来继续看，2017年6月30日的一条播报——金华马路上，6个人骑着6匹马等红灯，马撞到车了，马嘴也受伤了。

惊不惊喜，意不意外？没错，这才是马上马路上的常态才对！

继续，2017年5月22日，播报的三名内蒙小伙闹事骑马，呵呵，视频上认为是“潇洒”的小伙在闹市区骑马。大家脑补下场景吧。如果你也在现场，你当时是啥心情？

再来个狠的——2017年4月20日，湖北京山，一男子牵马行走高速。请注意，这次人家上高速了！

再来！2017年4月16日，河北邢台，一牛仔男骑马在马路上奔驰，撞倒一位骑车大爷。

比如，2016年的因为深圳禁摩禁电而采用了骑马上班的。

比如，2015年的武汉骑马上班男。虽然后来证实骑马上班只是个商业炒作。

再比如，2011年的北京骑马上街。

还有2011年，咸阳街头老板带秘书骑马上班。

我国的马从军用、役用到娱乐用，已经有上千年的历史，马在中华民族发展过程中起到了重要的作用。

很多人都爱马，都有一颗想在马上驰骋的梦。是的，即便没有马，但我们心中还有一片广袤的草原不是？

近十几年来，娱乐用马逐渐走入我们的生活。据一份数据显示，2017年7月底，全国马术俱乐部共计1452家，全国大约42万人骑马，其中儿童占14.97%，青少年46.86%，成年人38.17%。

随着骑马的人数不断增长，媒体是否需要正确的舆论引导呢？作为一个马产业从业人员，我的观点就是——骑马是件好事儿，但骑马是要分场合和地点。在马路上任意放飞自我，视公共安全、公共卫生于不顾，绝对不是英雄，而是无脑，是把无知当无畏！

下面，我们分析一下在马路/公路骑马到底行不行。

有朋友说，你得拿数据说话，算下骑马上路出问题的几率，这个是个好主意，但目前 没法实现。我所能掌握的数据只是我从媒体播报中得来的，数据不够多，也未必全，可能还有很多骑马的案例，但我没发现的。所以，还得从咱国人最常用的角度来分析下问题的利弊。

骑马上路不妥，主要体现在如下几点：

1、从马的角度而言，马不太适合走板油路，虽然有的马钉了蹄子，但走在板油路上很容易滑道，这样本身对马对骑在上面的人来说就不安全。人骑马不是为了拼命，如果明知道在马路上骑马风险很大的话，再执意这么做，莫非是个傻子？

2、还是从马的角度来说，马在马路上，难免会遇到很多车。如同上面的播报中所提及的那样，有的就是闹市，有的竟然还是高速。那么，如果没有进行过专业训练的马，没几个不会受惊或害怕的。因为马儿虽然个子长得大，但胆子真挺小（除非是专业定向训练过的）。所以，骑马上路从安全角度来说，是不过关的——马失控起来，撞人撞车就是大概率会发生的事儿。

3、从人的角度来说，这马路上，特别是大城市的道路情况很复杂，车多、人多，红灯多，人对马的掌控需要有特别的把握和能力，而且很现实地说，从目前出台的有关人骑马的各种保险中，不包含人骑马上街的保险，所以，在马路上骑马，如果出现问题，只能后果自负了。也许大家会说：这样的莽夫出了问题活该！但这不仅仅是骑马人的事儿啊，很可能伤及无辜啊。

比如上面的新闻里说的撞到骑车大爷，撞到车之类的。

4、从公共角度安全而言，骑马人对车辆驾驶员、骑自行车的人、行人一定会产生影响，而且影响会很大！

会不会干扰他们的正常交通行为？当然会！还很容易引起交通堵塞。

再说，一旦因为马而产生的危险，主责是谁？

最现实的一点来说，你们都骑着马上了路，交警怎么办？怎么管？

咱们国家的《中华人民共和国道路交通安全法》没有对骑马上路的特别解释，能套用交法可能只有第六十条：驾驭畜力车，应当使用驯服的牲畜；驾驭畜力车横过道路时，驾驭人应当下车牵引牲畜；驾驭人离开车辆时，应当拴系牲畜。显然，不太适用人骑马的情况。 交警面对的是无法可依的局面。但这种无法可依，绝对不是钻法律空子的理由和借口啊。

5、从公共卫生角度来说，骑马的人跑到马路上去是挺爽的，但马在马路上撒尿咋办？排粪怎么办？骑马人会下来打扫吗？显然而且当然不会！

那么，马粪谁来扫？马尿谁来冲洗？这就是给公共卫生添麻烦！

如果非要说骑马上路的好处，恐怕只是对骑马的人而言，为了更方便？我觉得还是为了更炫耀吧？

所以呢，我觉得除了少数民族地区（可能是路况或习俗等原因），至少在城市里，人们就不要采用这样的方式吧。别说法律没规定，我就可以怎么怎么样。毕竟，社会是大家的，环境也是大家的，安全，也关乎着你我他。在没有完善的设施、法规等情况下，别为了自己好玩或者炫而给更多人造成困扰。