www.96pao.com,有什么好的聊天软件

2023-10-04 105阅读 0评论

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现在聊天社交社交软件很多,但是大家比较中意,应用比较广泛的有以下几款:

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摩托车能用面包车的机油吗?

如果是正品,当然没问题。 因为摩托车的机油与汽车机油要求不一样。摩托车机油的强化程度高。完全可以满足汽车的需要。但是反过来就不行。汽车机油满足不了摩托车的需要。因为汽车的升功率远远小于摩托车的功率,再者,摩托车大部分是发动机与变速箱一体,既要考虑发动机正常润滑,又要考虑不能让离合器打滑。汽车就没有这种顾虑。 汽车机油要比摩托机油的粘稠度高,除柴油机机油外。 一般都可以通用的!没什么好坏,就是用汽车机油有点大才小用。 一下是理论性的东西!可以看下!有时候理论就不一定OK!本人用汽车机油效果感觉还是不错的! 它们的差别有以下几点: 一、结构不同 汽车发动机与变速器、离合器是分开润滑的,曲轴箱内的机油温度约在75-90C之间;而摩托车发动机中包括湿式多片离合器、高速及变速器齿轮、换挡机构以及活塞、气缸、进排气阀等运动零件都在同一结构体内,共用同一容积内的机油,况且离合器的摩擦片、变速齿轮的转动会产生很多的热量,曲轴箱内的机油温度最高可达80-120℃。 二、冷却效果有差异 汽车发动机的机油容量大约有5-7L,而摩托车发动机的机油量只有1L左右,机油只有充分流动才能发挥其散热等性能。机油量的多少对散热性能影响很大,再加上大多数摩托车一般都是风冷,其冷却效果比汽车的水箱循环冷差很多,即使是水冷机也因为其水容量小于汽车而散热性差,这必然导致摩托车发动机的机油温度要大大高于汽车机油的温度。 三、机油滤清有别 汽车的机油滤清器比较齐全,有粗滤器和精滤器,其滤清效果极佳,而摩托车就大不相同。为了减轻摩托车的整机重量和体积,机油滤清器在设计上较为简单,其滤清效果差也就不足为怪了。 四、每升功率的大小 汽车的排量功率一般为60-80Kw/L,而摩托车则为100-120Kw/L,约等于汽车的1.5倍还多,而体积功率则为汽车的2倍。汽车发动机的标定转速通常在3000-5000r/min,而摩托车发动机的标定转速约8000-11000r/min,比汽车高50%一120%。在最大功率输出时,摩托车发动机的转速在10000-15000r/min,而汽车发动机在4000-5000r/min,最高也不超过6000r/min。 五、强化强度 由于行驶条件的差异及各种技术要求,摩托车发动机的强化强度通常比汽车高3-4倍。摩托车车身轻盈,经常以最大功率或最大扭矩输出时的转速行驶,发动机温度不仅高而且磨损也较大。由此可见,摩托车的工作环境要比汽车苛刻得多。 综上所述,四冲程摩托车发动机与汽车发动机相比,由于其结构上的差异、机油滤清及冷却效果的不同以及每升功率、强化强度上存在较大差别,故而两种机油的组成完全不同。摩托车机油特别注重机油的耐高温性、优异的热氧化稳定性和低温启动性,它能有效地清除发动机部件上的沉积物,防止油泥的产生,保护发动机在苛刻条件下不受损伤,减少机油的消耗量,在道路及天气情况恶劣时为发动机提供更好的保护,从而延长发动机的使用寿命。也就是说,机油要保证在高温条件能保持稳定的性能,确保一定的油膜厚度,保证各运动摩擦部件能得到可靠的润滑,发挥摩托车高功率。大扭矩和瞬间的加速性。所以说,无论何种型号的汽车机油,哪怕是最高级别的也满足不了摩托车对机油性能的要求。因此,任何时候。任何情况下都不能用汽车机油来代替四冲程摩托车机油。 2,问:摩托车机油的常识. 3、稠化机油,(半合成机油) (1)这是一种产物.我个人建议没必要在这里多说,因为大家都知道矿物油和添加剂这是两种合一的产物.关健是厂商在里面投入多少精力和成本,15%的机油也称为半合成机油,80%的机油也称为半合成机油.它的优点使用泛围大。列如(SAE.10W-40),缺点是高温时易产生油泥与积碳,毕竟有矿物油成份。所以赛车不使用稠化机油,因为赛车的使用条件固定,只使用与当时气温条件相匹配的机油。 4、全合成机油 合成机油研制于30年代左右,近20年合成油有很大提高.目前赛车大多使用合成油来代替植物油,虽然价格高于普通油但是它的清净性润滑性,冷却性,密封性都高于矿物油.如果标注为本100%合成机油,该油是纯合成机油。一般厂家把自己的产品都有个保险系数,如果是自己改装的车辆,我个人建议还是用兢技机油,因为一般出厂时车辆油道油压为3kg/平方厘米,而兢技机油能达到4.2~4.5kg/平方厘米。另外它的冷启动摩擦系数很好,在极速运转30分后油温还能保持95度左右。 合成基础油则利用化学方式将原油中的小分子,如乙烯〔C2H4〕合成为较长、较复杂的化学成份结构。由于这些组合方式均利用人工方法控制分子排列的长短和形状,故称之为合成机油。 API(美国石油协会)对基础油共分五类,通常对第三类和第四类基础油称为合成油。通常的合成油通常为:PAO类,XHVI类,酯类。此外VHVI类基础油性能介于合成油和矿物油之间,虽有人称其为合成油,但其性能(如粘温特性和抗氧化性等)较PAO,XHVI和酯类有较大差距。PAO和XHVI是最广泛用作发动机油的基础油,其中,XHVI是壳牌专利技术的合成型基础油,美孚的合成机油主要以PAO为原料,嘉实多的合成油多以酯类为基础油。XHVI与PAO性能相近,但酯类发动机润滑油在抗氧化性上性能与前两种有一定差距。 三、世界各润滑油公司的动向 埃索兼并美孚,原埃索只是美孚公司下边的子公司。 日石兼并三菱,组成新日本石油股份有限公司。 Bp买断嘉世多。 五、建议使用原厂油 实际上大家也知道每种油,如果标号一样它的性能也是差不多的。这是指大公司的机油,小公司我就不知道了。因为油的添加剂加工工艺相当复杂,而小公司没有这些昂贵的设备,它在添加剂加如时没法均匀搅拌混合,使机油质量不稳定,所以往往一些小公司它的产品价格升降幅度很大。而生产厂家的设备比较全,而且这些机油供应商都共同参与新品的开发,所以对发动机的性能比较了解。油可以从高用到低,列如1972年SE-80年SF-89年SG-93年SH-96年SJ-01年SL。这是机油API等级,也就是代表什么年代出的车子所用油的等级。每个年代热处理技术不同,所以要求供应商油品的要求更加提高。

大红袍的树种属于哪一类?

大红袍的树种属于茶树科因为茶叶是由茶树科中的几个树种所制成的,大红袍是其中一种传统名茶,是由产于福建武夷山的乔木茶树品种製成的。茶树科是漆树目几个科之一,包括了许多我们所熟知的经济作物,如茶叶、柑橘、柚子等。大红袍是中国传统名茶之一,非常珍贵,品质优良,售价较高。其历史悠久,被誉为“岩茶之王”,由于气候和土壤的影响,大红袍从不同的产地采摘的品质也大不相同,所以大红袍的产地和品质是影响售价和收藏价值的重要因素。

面包车机油可以用摩托车机油换吗?

如果是正品,当然没问题。 因为摩托车的机油与汽车机油要求不一样。摩托车机油的强化程度高。完全可以满足汽车的需要。但是反过来就不行。汽车机油满足不了摩托车的需要。因为汽车的升功率远远小于摩托车的功率,再者,摩托车大部分是发动机与变速箱一体,既要考虑发动机正常润滑,又要考虑不能让离合器打滑。汽车就没有这种顾虑。 汽车机油要比摩托机油的粘稠度高,除柴油机机油外。 一般都可以通用的!没什么好坏,就是用汽车机油有点大才小用。 一下是理论性的东西!可以看下!有时候理论就不一定OK!本人用汽车机油效果感觉还是不错的! 它们的差别有以下几点: 一、结构不同 汽车发动机与变速器、离合器是分开润滑的,曲轴箱内的机油温度约在75-90C之间;而摩托车发动机中包括湿式多片离合器、高速及变速器齿轮、换挡机构以及活塞、气缸、进排气阀等运动零件都在同一结构体内,共用同一容积内的机油,况且离合器的摩擦片、变速齿轮的转动会产生很多的热量,曲轴箱内的机油温度最高可达80-120℃。 二、冷却效果有差异 汽车发动机的机油容量大约有5-7L,而摩托车发动机的机油量只有1L左右,机油只有充分流动才能发挥其散热等性能。机油量的多少对散热性能影响很大,再加上大多数摩托车一般都是风冷,其冷却效果比汽车的水箱循环冷差很多,即使是水冷机也因为其水容量小于汽车而散热性差,这必然导致摩托车发动机的机油温度要大大高于汽车机油的温度。 三、机油滤清有别 汽车的机油滤清器比较齐全,有粗滤器和精滤器,其滤清效果极佳,而摩托车就大不相同。为了减轻摩托车的整机重量和体积,机油滤清器在设计上较为简单,其滤清效果差也就不足为怪了。 四、每升功率的大小 汽车的排量功率一般为60-80Kw/L,而摩托车则为100-120Kw/L,约等于汽车的1.5倍还多,而体积功率则为汽车的2倍。汽车发动机的标定转速通常在3000-5000r/min,而摩托车发动机的标定转速约8000-11000r/min,比汽车高50%一120%。在最大功率输出时,摩托车发动机的转速在10000-15000r/min,而汽车发动机在4000-5000r/min,最高也不超过6000r/min。 五、强化强度 由于行驶条件的差异及各种技术要求,摩托车发动机的强化强度通常比汽车高3-4倍。摩托车车身轻盈,经常以最大功率或最大扭矩输出时的转速行驶,发动机温度不仅高而且磨损也较大。由此可见,摩托车的工作环境要比汽车苛刻得多。 综上所述,四冲程摩托车发动机与汽车发动机相比,由于其结构上的差异、机油滤清及冷却效果的不同以及每升功率、强化强度上存在较大差别,故而两种机油的组成完全不同。摩托车机油特别注重机油的耐高温性、优异的热氧化稳定性和低温启动性,它能有效地清除发动机部件上的沉积物,防止油泥的产生,保护发动机在苛刻条件下不受损伤,减少机油的消耗量,在道路及天气情况恶劣时为发动机提供更好的保护,从而延长发动机的使用寿命。也就是说,机油要保证在高温条件能保持稳定的性能,确保一定的油膜厚度,保证各运动摩擦部件能得到可靠的润滑,发挥摩托车高功率。大扭矩和瞬间的加速性。所以说,无论何种型号的汽车机油,哪怕是最高级别的也满足不了摩托车对机油性能的要求。因此,任何时候。任何情况下都不能用汽车机油来代替四冲程摩托车机油。 2,问:摩托车机油的常识. 3、稠化机油,(半合成机油) (1)这是一种产物.我个人建议没必要在这里多说,因为大家都知道矿物油和添加剂这是两种合一的产物.关健是厂商在里面投入多少精力和成本,15%的机油也称为半合成机油,80%的机油也称为半合成机油.它的优点使用泛围大。列如(SAE.10W-40),缺点是高温时易产生油泥与积碳,毕竟有矿物油成份。所以赛车不使用稠化机油,因为赛车的使用条件固定,只使用与当时气温条件相匹配的机油。 4、全合成机油 合成机油研制于30年代左右,近20年合成油有很大提高.目前赛车大多使用合成油来代替植物油,虽然价格高于普通油但是它的清净性润滑性,冷却性,密封性都高于矿物油.如果标注为本100%合成机油,该油是纯合成机油。一般厂家把自己的产品都有个保险系数,如果是自己改装的车辆,我个人建议还是用兢技机油,因为一般出厂时车辆油道油压为3kg/平方厘米,而兢技机油能达到4.2~4.5kg/平方厘米。另外它的冷启动摩擦系数很好,在极速运转30分后油温还能保持95度左右。 合成基础油则利用化学方式将原油中的小分子,如乙烯〔C2H4〕合成为较长、较复杂的化学成份结构。由于这些组合方式均利用人工方法控制分子排列的长短和形状,故称之为合成机油。 API(美国石油协会)对基础油共分五类,通常对第三类和第四类基础油称为合成油。通常的合成油通常为:PAO类,XHVI类,酯类。此外VHVI类基础油性能介于合成油和矿物油之间,虽有人称其为合成油,但其性能(如粘温特性和抗氧化性等)较PAO,XHVI和酯类有较大差距。PAO和XHVI是最广泛用作发动机油的基础油,其中,XHVI是壳牌专利技术的合成型基础油,美孚的合成机油主要以PAO为原料,嘉实多的合成油多以酯类为基础油。XHVI与PAO性能相近,但酯类发动机润滑油在抗氧化性上性能与前两种有一定差距。 三、世界各润滑油公司的动向 埃索兼并美孚,原埃索只是美孚公司下边的子公司。 日石兼并三菱,组成新日本石油股份有限公司。 Bp买断嘉世多。 五、建议使用原厂油 实际上大家也知道每种油,如果标号一样它的性能也是差不多的。这是指大公司的机油,小公司我就不知道了。因为油的添加剂加工工艺相当复杂,而小公司没有这些昂贵的设备,它在添加剂加如时没法均匀搅拌混合,使机油质量不稳定,所以往往一些小公司它的产品价格升降幅度很大。而生产厂家的设备比较全,而且这些机油供应商都共同参与新品的开发,所以对发动机的性能比较了解。油可以从高用到低,列如1972年SE-80年SF-89年SG-93年SH-96年SJ-01年SL。这是机油API等级,也就是代表什么年代出的车子所用油的等级。每个年代热处理技术不同,所以要求供应商油品的要求更加提高。

大家身边有类似项思醒这样的高端玩家吗?

老家村里有一女子阿艳,身材高挑,长相秀美。初中毕业她就外出打工,开始两年听说是在酒店做服务员。过年回家来,与之前的朴素模样完全判若两人,打扮时髦,异常美艳。

之后,她家盖起了新楼房,她妈也穿金戴银极是阔气。闲时,大马金刀往门口一坐,就高嗓门在那里夸耀她家阿艳如何如何能干有本事,如何如何孝顺惦记他们。有人羡慕奉承,也有人背后嗤之以鼻:炫什么炫,谁不知道你女儿在外面干什么呢?也不知换多少个男人了……

年轻美貌交际广,又豪放精明会赚钱,之后便听说阿艳在省城投资开了好几家美容店。因为有许多有钱的大老板“朋友”支持捧场,她的生意一度十分红火。但后来也不知哪里没打点好出了岔子,她当时的一个男友被抓判刑,她自己侥幸没进去,但也损失惨重。省城呆不下去,又回了我们小县城做其他生意。

30岁的阿艳依然像个20出头的大姑娘一样美丽诱人,邻县一个四十多岁的暴发户土豪看上她,送房送车,穷追不舍。大概也觉着自己年龄大了,找个有钱人嫁了也是一个好归宿,于是她就答应了对方的求婚。

土豪不光有老婆,而且还有五个孩子,但他为了娶阿艳,家里的糟糠妻愣是坚决不要了。那原配是个老实本分的普通女人,她实在想不通丈夫为何会如此狠心绝情。她为其养育了五个子女,陪他度过了最穷苦艰难的日子,而他一发达有钱,这就对她弃如敝履,驱逐不要了。

因为想不开,受不了打击,这女人离婚不久就疯了。她经常在集市上披散着头发叫嚷乱跑,后来,跳下柯桥摔死了……

阿艳和土豪结婚后,据她妈说又开了发廊在做老板娘,阔太的日子过得很幸福很惬意。但,也就两年光景,那位土豪就因做不法生意被抓了。判了几年不知道,但不管几年,阿艳岂会等他?很快,她就又开始了自由随性的潇洒生活。

几年前见过她两三次,相隔不到一周,她挽着的男友却是完全不同的两个人 ,而且都很是年轻帅气,就跟现在那些明星小鲜肉似的,路上遇见,叫人忍不住会侧目多看几眼。

连我二婶都忍不住啧嘴感叹:这阿艳还真是有本事哎,带来的男娃子一个比一个好看呢!人家这一辈子,混得也太风光了啊!

前年,忽然听得一个消息,阿艳死了!和他现任男朋友双双遭遇车祸,当场身亡。但有知情人透露,他们的死并不是单纯的车祸那么简单,而是道上的黑吃黑。因为她和男友好像是在做fandu生意……37岁的生命,就此戛然而止。

她母亲捶胸顿足哭的异常伤心:我娃咋这么命苦啊!老天不长眼啊,她还那么年轻啊……

阿艳最终走到这一步,真的是因为命苦吗?只能说,这路都是她自己选的,并没有人逼她。

生活中,这种所谓的“高端玩家”还真不少见。他们往往先天外在的条件都非常好,而且也都非常聪明,但可惜,他们通常不是用这种优势聪明来做其他有意义的事,而是用来“玩”人。

古语说:玩物丧志,玩人丧德 。所以,这种朝三暮四、以玩弄他人为乐的人,他们是绝对不会顾忌什么道德的。一个没有道德感、廉耻心的人,他做人做事肯定也是没有底线的。

也许,表面看起来,他们很潇洒很风光,而且他们自己也觉得自己很聪明很会玩,是情场高手,是人中“精品”。实际上呢,他在玩弄坑骗别人的同时,亦是在玩弄挥霍自己的人生。

一个人不择手段得到的东西肯定也会以很不体面的方式尽数失去。项思醒无疑是很聪明很会玩的个中高手,但玩到今天这样结果,她又打算怎样体面地收场呢?

无论海王还是还是海后,玩过火了,结局只会有一个:身败名裂,玩火自焚。

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