手机配货网,如何使用手机软件查找货车货源

手机配货网，如何使用手机软件查找货车货源？

1、下载好货车导航，在手机桌面上找到并打开货车导航，如下图所示。

2、点击手机页面右下方的“我”，输入手机号和密码，点击登录，如下图所示。

3、点击货源，在货源详情界面点击第一个货源，点击立即接单，如下图所示。

4、不是认证用户的，需要先去认证，点击立即认证，按照需求进行认证，如下图所示。

5、认证成功后，点击返回，认证后即可接单，如下图所示。

开大货车的司机该怎么找到更多的货源？

货车怎么找货？随着经济技术环境的变迁，找货途径也越来越多元化，从传统的配货站小黑板，到显示屏，到配货信息网，再到如今使用广泛的配货软件，甚至微信直接找货找车，现在找货源方便多了。

配货站是一种专门从事车辆配货的行业，又名“配载中心”，“托运部”等等，也算是一种小型的物流，现在在我们中国，几乎每一 座城市、县城，甚至乡镇都有这种行业的存在，为当代物流业起的很大的推动作用，以京丰配货站为例。

配货站的作用是帮助大中小城市和农村，“交通不方便，设备不全面的地方”，运输货物到指定地点，有力的减少了大物流公司对于普通老百姓收取的高额费用，为老百姓节省开支。

我们通常所讲的配货网就是指网上配货平台，通过在网上发布信息和交流，为所有企业、车主、货主、配货站、买家和卖家提供的一个专业网上配货交易平台，以全国物流信息网为例。

让更多需要配货的供需双方轻松找到自己理想的配货信息，给物流人士和贸易者提供沟通的桥梁，更加方便快速完成物流配货交易，促进中国物流信息化的发展。配货网其实是大家对配货软件的统称，大家都是在使用一个集中交换数据的软件。

配货软件借助于成熟的互联网技术，一般通过网页与客户端的双重形式来保证配货信息的时效性和互动性，实现物流、货源信息的网络化，缩短配货时间，提高配货效率，减少或杜绝运输车辆空驶现象，满足线运输公司及广大货主的配货需求。

配货软件的优势：客户端提供配货信息的发布、搜索功能。通过客户端，物流商和货主能够自主发布配货信息， 货源、车源信息将实时显示在信息列表中，使得跟多的人可以通过网络查询到信息，为物流商和货主提供实时信息，及时满足货主和物流商的配货需求。

更方便的方式，重运宝等货运平台，可以直接通过微信找车找货，非常便捷。

我朋友有一辆大货车？

首先，到物流网站-中国物通网，注册账号，完善资料通过审核后，就可以添加自己的车辆和车源信息，经常刷新修改自己的车源信息，就可以把货车的最新信息挂在网上了，还有手机版的，可以在手机上查货发布车辆信息。

京东小店一小时达买苹果13靠谱吗？

非常靠谱的，很多人通过一小时达买到了苹果13。

现在京东推出了一小时达的快递业务，只要你下单之后确保在一个小时之内签收，这个还是很值得信赖的，而且京东上的iPhone13是正品的，

完全可以保证质量。所以可以考虑体验一下，一般在下单半小时左右就可以收到货了。

后起之秀51快配被黑客攻击？

滴滴美团正在出行外卖领域展开全面交火，还未分出胜负，但是在另一个领域物流配货领域也就是大家俗称的“货运滴滴”领域也是火药味十足，后起之秀快递物流第三方平台51快配app技术人员4月3日发现其会员注册系统被黑客攻击，短时间新会员无法注册，由于发现时已经宣布放假，修改后各大平台需要审核时间，苹果系统审核一般需要三天左右的时间，也就是说预计一个星期新会员无法注册，给平台造成了巨大影响，尤其是这样的正在快速发展中的平台。目前平台已经报警，当地警方非常重视，正在全力追踪肇事者，相信肇事者将会难逃法网。那么究竟谁会出此下策来攻击别人的网络后台呢？这就要先从51快配的业务领域说起，都知道滴滴很赚钱，而货运领域的市场更是超滴滴十倍，需求的紧迫性完全大于出行市场，有专家称将来能过千亿的互联网公司一定实在物流领域。近五年来也是很多人进入这个领域，但是货运市场太复杂了，那么多不同类型的运输车辆，货物的形状，规则，都不尽相同，路况也千差万别。所以解决模式一直得不到社会的认可，要不就是收信息费，要不就是统一定价，发展缓慢无法满足社会的需求。51快配的模式给人眼前一亮，他结合了淘宝➕滴滴的模式，发货寄快递信息输入手机形成一个具有法律效力的电子发货单，发货单有重量，体积甚至货物的照片，司机一看发货单就知道如何报价了，司机报价后货主根据报价查看接单人的资质评价以及是否有保证金，将运费支付平台到货点确认键司机秒收运费。基于移动互联网的定位技术，可以时时追踪定位货物，司机在任何地方都可以看到附近的货主货源。不需要任何信息费而能确保信息完全真实，把配货担保融为一体，物流配货市场的所有问题都轻松解决了。仅仅几个月时间货主会员突破十万，司机会员近五万，日订单达几百吨。货主司机直接对接竞争报价，解决了运费高的问题；运费支付平台再出发解决了信息虚假和运费拖欠问题；保险公司，保证金，平台担保运费，出现纠纷由发货方按法律规定指定人民法院管辖解决了破损丢失理赔难，野蛮分拣等问题，评价体系的建立解决了物流行业没有诚信评价体系，黑物流横行的问题。货主，司机平台三方共赢，但是它动了某些人的奶酪，某些人不去提升自己的解决方案，而采取了这种下三滥的竞争手段，相信必将受到法律的严惩。任何人都会谴责这样低级的竞争手段。