73v,60伏电车开到剩余多少伏要充电

73v，60伏电车开到剩余多少伏要充电？

一般在车头仪表盘里。电量显示方式有指针式的、LED灯显示的，还有电子显示的。都是依据电池组电压情况反馈显示的。

电子显示的，60V电动车，开路电压值为59.5V～61V就要给电池充电了。（开路电压值是在电动车静止时的电压，若在行驶中电压值则分别对应为55V～56V）

若是指针式的电量显示方式，行驶中指针在绿色区域范围内说明有电，在黄色区域说明电力不足，在红色区域已经无电，不能行使了，建议在黄色区域中间时就应充电。电动车在静置时电池组电压会有回升，指针同样会指在绿色区，此时显示是不准的，所以要以行驶中看指针位置为准。

若是LED灯显示的，满电为10格，建议在行驶中电量显示至3~4格电时充电为最佳，由于电动车在静置时电池组电压会有回升，看指示灯显示是不准的，所以要以行驶中看电量为准。

一般建议用电至剩余容量30%～40%时给电池组进行充电为最佳时期。

具体充电时机可以参照以下：

1，100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时（对电池寿命会有影响），不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右进行充电，这时充电时间一般在6~8小时。

2，若为短行程的建议以下：每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。

汽车电瓶70ah用80ah的充电不？

充电。

铅酸电池基本上就通用，80AH电池的充电器电流比70AH的稍微大一点，不过问题不大，如果是锂电池的话就要注意了~60V锂电池，市面上一般有3种电压，一种是20串的磷酸铁锂电池，单体3.6或者3.65V满电，也就是充电电压在72或者73V~都可以，反正3.60－3.65V这之间也没什么电，都是虚的，还有就是16串和17串3.7V电池，这两种都算是60V

波音73v飞机安全吗？

波音733是737-300的简称，是国内现在应用最多，安全性最好的一种机型。

737-300于1984年推出，比737-200略长，应用了波音757与767的现代化驾驶舱设计，机舱设计则来源自波音757，座位数102-145。

截至2007年，波音737系列的所有机型已获得7000多份订单，在民用航空史上，其他任何机型都未曾在销量方面获得如此巨大的成功…，比主要竞争对手空中客车公司成立30年以来全部产品系列所得到的订单还要多。世界上任何时候天空中都有近1000架波音737在飞翔

波音73v是小飞机吗？

是中型飞机，坐170多人。

波音公司成立于1916年7月1日，由威廉·爱德华·波音创建，并于1917年改名波音公司。 1929年更名为联合飞机及空运公司。

1934年按政府法规要求拆分成三个独立的公司：联合飞机公司（现联合技术公司）、波音飞机公司、联合航空公司。1961年原波音飞机公司改名为波音公司。

波音公司建立初期以生产军用飞机为主，并涉足民用运输机。其中，P-26驱逐机以及波音247型民用客机比较出名。1938年研制开发的波音307型是第一种带增压客舱的民用客机。

20世纪六十年代以后，波音公司的主要业务由军用飞机转向商用飞机。

1957年在KC-135空中加油机的基础上研制成功的波音707是该公司的首架喷气式民用客机，共获得上千架订货。

从此在喷气式商用飞机领域内便一发不可收拾，先后发展了波音717、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777、波音787、一系列型号，逐步确立了全球主要的商用飞机制造商的地位。

其中，波音737是在全世界被广泛使用的中短程窄体民航客机。波音747一经问世就长期占据了世界最大的远程宽体民航客机的头把交椅，直到2008年才被A380取代。

美国总统的专机“空军一号”也是由该公司出产的波音707以及波音747-200B特殊型号改装而成。

60V电动充电器空载输出电压到底是多少？

正常情况60V电动充电器空载输出电压到底是73伏特左右。对于60V20AH的电动车电池,充电器输出标准电压是73V左右,输出电流是2.5A的充电器,这个具体的话还是需要看电瓶的安数，如果是60伏20安的话，那么正常的输出一下，就是在73V左右，正常一般的电瓶车的基本都是20A的